De Passat-reeks, die in 1973 werd gelanceerd, is uitgegroeid tot een vlaggenschip van het merk Volkswagen. In 2015 sleepte hij bovendien de prestigieuze Europese Auto van het Jaar-prijs in de wacht. De jury merkte daarbij op dat het een “typische VW is, omdat hij in elk opzicht kwaliteit en functionaliteit biedt”. Dit specifieke model, de facelift van de Passat B7, werd in 2010 geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs en behaalde een Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling van vijf sterren. De productie liep door tot 2015. Maar de verlichtingstechnologie die in deze auto’s wordt gebruikt, is inmiddels meer dan 15 jaar oud.
Tot de af fabriek gemonteerde opties behoorden H7-halogeenkoplampen en D1S-bi-xenonkoplampen.
De halogeenversie is voorzien van een H7-reflector die zelfs wanneer hij nieuw is een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder verslechterd doordat de reflecterende laag door de hitte van de lamp en algemene veroudering begint af te bladderen.
De bi-xenonopstelling beschikt over een projector van 3,0 inch, die eind jaren 90 werd ontworpen. Van deze projectoren is bekend dat ze hun reflecterende laag verliezen, tot het punt waarop ze vanbinnen zwart worden, wat een gevaarlijk lage lichtopbrengst veroorzaakt.
Het spreekt voor zich dat het niet wordt aangeraden om nieuwe of gebruikte originele koplampen voor je Volkswagen Passat B7 facelift te kopen. Gelukkig is dat ook niet nodig. Of je auto nu af fabriek was uitgerust met H7-halogeenkoplampen of D1S-bi-xenonkoplampen, er zijn upgradekits die in je bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een aanzienlijk betere helderheid en duurzaamheid; ze zijn ook voordeliger dan gemiddelde Volkswagen Passat-xenonkoplampen met lampen en voorschakelapparaten. Omdat alle onderdelen gloednieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Andere voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de niveauregelingssystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren, en kun je eventuele voorschakelapparaten die je al bezit gebruiken om nog meer te besparen op xenon-upgrades.
Als je Volkswagen Passat B7 halogeenkoplampen heeft, kun je deze upgraden naar bi-xenon of Bi-LED. Welke retrofit-upgradekit je ook kiest, je verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet je Volkswagen Passat er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
