Frequently Asked Questions

De XB35 lampen zijn hoogwaardige lampen met een zeer hoge lichtopbrengst. Omdat ze zijn geproduceerd met hoogwaardige materialen, hebben ze een helderheidstoename van 25-35% ten opzichte van onze reguliere lampen. Op basis van prijs-kwaliteitverhouding zijn deze lampen veruit de beste koop.

Was this article helpful? 0 0

Verschil tussen alle kleurtemperaturen / Kelvin-waarden;

De K (kelvin) classificatie geeft de kleurtemperatuur van een lichtbron aan. De K-classificaties in HID-xenonlampen gaan van een bijna gele 3000K tot een 8000K die een meer blauwe kleur heeft (er zijn zelfs hogere K-lampen). Over het algemeen (de kleurperceptie is een beetje subjectief) zijn de K-waarden en kleuren als volgt;

3000k = Bijna geel

4300k = Wit met een vleugje geel (het beste voor rijden in slechte weersomstandigheden en comfortabel voor de ogen)

5000/5500k = Meer puur witte kleur, goed voor algemene rijomstandigheden en een moderne kleur

6000/6500k = Wit met een vleugje blauw

8000k = blauwer dan de 6500k

Wanneer lichtopbrengst/zichtbaarheid het belangrijkst is adviseren wij de 4300k kleurtemperatuur. Voor een moderne uitstraling en een goede lichtopbrengst/zichtbaarheid adviseren wij een lamp uit de 5000/5500 serie. En de klanten die op zoek zijn naar een ijswit met een beetje blauwe kleur, de 6000/6500 is de beste optie. De K-classificatie van de xenonlampen correleert niet met de lichtopbrengst, dus een hogere K-classificatie geeft geen hogere lichtopbrengst, het vertelt alleen de kleur van het licht.

 In onderstaande afbeelding zie je het verschil tussen alle kleurtemperaturen:

Was this article helpful? 0 0

▶ Budget: als je een klein budget hebt, zijn onze reguliere D2S xenon-lampen echt een uitstekende keuze, laat je niet misleiden door de lage prijs, deze D2S-lampen hebben een goede bouwkwaliteit en een serieus goede lichtopbrengst.

▶ Premium: wil je de bank niet breken? Maar wil je een betere kwaliteit dan de reguliere D2S xenonlampen? Dan is de Aharon XB35 de beste optie voor jou. Betere bouwkwaliteit, verkrijgbaar in de populaire 4300k kleurtemperatuur en toch voor een zeer betaalbare prijs. Deze lamp heeft echt een goede prijs-kwaliteitverhouding.

▶ Hoge prestaties: als u OEM (original equipment manufacturer) hoogwaardige HID-xenonlampen wilt, zijn de Osram- of Philips-lampen de beste beschikbare xenon-HID-lampen.

► Osram CBB-lijn: Wanneer u op zoek bent naar een lamp met een hoog vermogen en een blauwere kleurtemperatuur, zijn de Osram CBB-xenonlampen de best beschikbare, kleurtemperatuur rond 6500k (geen ECE-goedkeuring).

► Osram XNL lijn: Voor de beste lichtopbrengst en zichtbaarheid bij slechte weersomstandigheden adviseren wij de Osram XNL lijn, deze heeft een kleurtemperatuur van rond de 4300k.

► Osram CBN-lijn: voor goede lichtprestaties en een meer puur witte kleur, is de beste optie de Osram CBN-lijn, deze heeft een kleurtemperatuur van ongeveer 6000k.

► De Philips-lampen zijn ook zeer krachtig (in sommige tests de krachtigste die beschikbaar is) en met 4800k iets witter qua kleur dan de Osram XNL.

Was this article helpful? 0 0

Hoewel dit wel eens wordt beweerd, zijn H type xenon en LED lampen niet ECE gekeurd/hebben geen E keurmerk en mogen daarom niet gebruikt worden op de openbare weg in de EU. Binnen de EU zijn deze alleen bedoeld voor gebruik op bijvoorbeeld circuit, eigen terrein, offroad, tuning/autoshows.

Was this article helpful? 0 0

Het positielicht wordt ook wel parkeerlicht of stadslicht genoemd. Dit zijn de kleine lampjes in de koplamp die kunnen worden ingeschakeld, zelfs als het contact van de auto is uitgeschakeld. De originele lampjes zijn bleekgeel en komen niet overeen met de kleur van xenon en led. Om bij deze kleur te passen, kunt u optioneel een LED-lamp in dezelfde kleur kiezen voor de stadsverlichting. Dus wanneer je originele xenon of een retrofit hebt, heb je deze lampen nodig om de lelijke originele te vervangen om een ​​passend resultaat te krijgen. Onze LED's zijn ook canbus proof.

Klik hierom onze parkeerlichten / T10 LED-lampen te zien.

Was this article helpful? 0 0

Ja, wij zijn een officiële Osram-reseller. Wij kopen onze Osram lampen rechtstreeks in bij Osram BeNeLux. Dus we kunnen je verzekeren dat we alleen authentieke echte Osram-producten verkopen.

Was this article helpful? 0 0

Xenon HID-lampen gaan langer dan 3000 uur mee. Maar omdat de output tijdens hun levensduur afneemt, is het advies om ze eerder te vervangen.

Algemeen advies is om ze te vervangen na ongeveer 1000 gebruiksuren. Bij 1500 uur gebruik kan het rendement met zo'n 25% procent omlaag, dus op dat moment ben je al aardig wat vermogen kwijt in vergelijking met een nieuwe lamp.

Dus bij een retrofit voor meer lichtopbrengst/prestaties is het ook belangrijk om de lampen op tijd te vervangen.

Was this article helpful? 0 0

Er zijn 3 (of zelfs meer) soorten vergelijkingen te maken.

1. Plaatsen van een HID Xenon lamp of een LED lamp in een halogeen reflector. Het plaatsen van een HID xenonlamp in een halogeenreflectorbehuizing is meestal standaard een slecht idee vanwege strooilicht/verblindend licht voor tegemoetkomend verkeer. LED-lampen kunnen iets beter zijn vanwege de plaatsing van de LED's op de voet en de aanpassingsmogelijkheid. Maar dit hangt een beetje af van de vorm van de koplamp/reflector. We hebben vrij goede resultaten met onze AvantiLED-lampen.2. Het plaatsen van een LED lamp in een HID/xenon projector. Bijna altijd een heel slecht idee, lichtopbrengst en patroon vallen erg tegen, zelfs beter passende LED-lampen. Meer info en vergelijking hier: https://retrofitlab.com/blogs/news/h1-led-versus-xenon-mini-h1-projector3. Gebruik van een Bi-LED-projector versus een Bi-xenon-projector. De Bi-LED-projectoren zijn ontworpen rond de LED's en hebben een goede output en patroon. Dat gezegd hebbende, op basis van output en patroon, bieden de premium HID/Xenon (Ultimo-projector met XB-lampen, EvoX-r 2.0 met Osram-lampen bijvoorbeeld) meestal een beter patroon/output. Kortom LED biedt dus grote voordelen qua installatie, minder onderdelen die kapot kunnen gaan, geen lampen vervangen, instant on etc. maar puur gebaseerd op lichtopbrengst en patroon, presteren de premium HID/xenon-equivalenten meestal iets beter.

Was this article helpful? 0 0

De getoonde product afbeeldingen zijn alleen ter illustratie en geven mogelijk geen exacte weergave van het product. De werkelijke producten kunnen variëren als gevolg van wijzigingen in de productie/productverbeteringen.

De product-/kitafbeeldingen kunnen afwijken van wat u heeft ontvangen/ontvangen omdat we generieke afbeeldingen voor de kits gebruiken. Want met alle verschillende opties/productwijzigingen etc.

het is bijna onmogelijk voor ons om foto's te maken van alle kits die we hebben en met alle verschillende opties.

Op de afbeelding kan bijvoorbeeld butyl kit worden weergegeven, maar bij koplampen die oorspronkelijk zijn afgedicht met butyl kit, zit deze niet in de set.

Was this article helpful? 0 0

Het is niet mogelijk om een ​​H7-lamp in de Aharon Mini H1-projector te plaatsen. Alleen onze H1-lampen passen in de Aharon Mini H1-projector.

Er zijn twee versies van de H1 xenonlampen beschikbaar. De standaardAharon H1 lampen en de verbeterde Aharon H1 XB35 lampen. De XB35-lampen zullen ongeveer 20-30% helderder zijn in vergelijking met de standaard H1-lampen.

Het is ook mogelijk om H1 halogeenlampen in de Aharon Mini H1 projector te plaatsen. Bijvoorbeeld de H1 Osram Cool Blue Intense lampen.

Was this article helpful? 0 0

ECE en DOT zijn beide namen voor een ander type afgesneden schild. De ECE-cut-off wordt meestal gebruikt in Europa en de DOT-cut-off in de Verenigde Staten.

Beide cut-offs zijn prima, het is gewoon een kwestie van voorkeur.

In de onderstaande afbeelding ziet u het verschil tussen ECE en DOT.

Was this article helpful? 0 0

RHT is een afkorting voor Right Hand Traffic en LHT is een afkorting voor Left Hand Traffic.

In de meeste landen moet je aan de rechterkant van de weg rijden en daarom heb je een RHT afgesneden schild in je projector nodig Er zijn alleen landen die aan de linkerkant van de weg rijden en daarom een ​​LHT afgesneden schild nodig hebben in de projector. Dit is bijvoorbeeld het geval met het Verenigd Koninkrijk en Australië.

Het is van groot belang dat u bij het rijden op de openbare weg het juiste afgesneden scherm in uw projector gebruikt. Het gebruik van een verkeerd afgesneden schild verblindt tegemoetkomend verkeer en zorgt voor gevaarlijke situaties.

Hier ziet u een afbeelding van een afgesneden RHT op de weg. Zoals u kunt zien, voorkomt het afgesneden schild dat het licht van uw koplampen tegemoetkomend verkeer aan de andere kant van de weg verblindt.

Dit is een illustratie van het lichtpatroon dat u voor u ziet tijdens het autorijden.

Bij gebruik van een LHT afgesneden schild in de projector is dit andersom.

Was this article helpful? 0 0

Met een enkele xenonkoplamp heb je alleen dimlicht van de HID xenonprojector en grootlicht alleen van de halogeenreflector in de koplamp.

Met een bi-xenon koplamp heb je ook grootlicht van de HID xenon projector.

Was this article helpful? 0 0

AFS staat voor "Adaptive Front lighting System". Het wordt ook wel "bochtenverlichting" of in het Duits "Kurvenlicht" genoemd.

Bij dit systeem draait het lichtpatroon op dezelfde manier als het stuur, dus als je naar links draait, beweegt het dimlichtpatroon ook naar links. Het is niet het systeem waarbij bijvoorbeeld het linker mistlicht wordt geactiveerd als je naar links gaat. Bij de meeste koplampen van bijvoorbeeld Hella, AL of Valeo gebeurt dit door de projector naar links en rechts te bewegen. Bij sommige ZKW-koplampen draait alleen de lens/lenshouder. Ook heeft Hella geavanceerde functies ontwikkeld die het lichtpatroon veranderen op basis van bijvoorbeeld tegenliggers. Dit wordt ook wel ILS genoemd en wordt bijvoorbeeld gebruikt in de Mercedes W211 facelift.

Was this article helpful? 0 0

Het betreft Hella koplampen met AFS/bochtenverlichting/kurvenlicht en de E55 projector. De AFS-functie is best prettig omdat het systeem de projectoren draait wanneer het stuur naar links of rechts wordt gedraaid om optimale verlichting in hoeken te hebben. Helaas zijn de projectoren een zwak punt en gaat de reflecterende laag aan de binnenkant achteruit en wordt de lichtopbrengst sterk verminderd.2.0.

Als je AFS- en D1S- of D3S-lampen hebt, moet je de EvoX-r 2.0 gebruiken, omdat de 1.0 geen D1S/D3S-lampen kan bevatten. De 2.0 heeft een betere lichtopbrengst dan de 1.0 dus dat is een pluspunt, maar let op, het kost wat meer moeite om te monteren omdat je wat kleine aanpassingen (gaatjes boren) aan de projector moet doen om deze op de Hella E55 te laten passen AFS-systeem.

Was this article helpful? 0 0

Aharon 35 watt vs 42 watt ballasten uitgangsverschil/vergelijking Door het hogere wattage van het ballasten is het vermogen van de lamp merkbaar hoger. houd er rekening mee dat; de kleurtemperatuur van de lamp zal iets veranderen, iets meer geel, bij gebruik van een ballast met een hoger wattage. Het advies is dus om voor witte kleur een hogere K-lamp te gebruiken. Ook door hogere UV-straling en warmte van een 42 watt ballast kan de schaal van de projector zijn reflecterende laag sneller verliezen.

Zie onderstaande foto's voor gedetailleerde info over het uitgangsverschil t.o.v. een 35 watt ballast.

35 watt ballast (AMP)

42 watt ballast (AMP)

Alle ballasts

Was this article helpful? 0 0

Ook al zien D1S- en D3S-lampen er precies hetzelfde uit en passen ze in dezelfde projectoren, er zijn verschillende gebruiksvereisten voor hen.

Het belangrijkste verschil zit in de benodigde spanning om de lampen te laten werken. D1S-lampen hebben 85W nodig om te ontsteken en D3S-lampen hebben slechts 42W nodig om te ontsteken.

Daarom worden er verschillende voorschakelapparaten gebruikt om een ​​van deze lampen te laten werken. Tenzij u de ballasten vervangt, zijn deze lampen NIET uitwisselbaar.

Was this article helpful? 0 0

Ook al zien D2S- en D4S-lampen er precies hetzelfde uit en passen ze in dezelfde projectoren, er zijn verschillende gebruiksvereisten voor hen.

Het belangrijkste verschil zit in de benodigde spanning om de lampen te laten werken. D2S-lampen hebben 85W nodig om te ontsteken en D4S-lampen hebben slechts 42W nodig om te ontsteken.

Daarom worden er verschillende voorschakelapparaten gebruikt om een ​​van deze lampen te laten werken. Tenzij u de ballasten vervangt, zijn deze lampen NIET uitwisselbaar.

Was this article helpful? 0 0

Over het algemeen worden 2 methoden gebruikt, bij beide methoden, wees voorzichtig en geduldig.

Methode 1 gebruikt een gewone oven. Verwarm de oven voor op 200 graden Celsius. Als u klaar bent, schakelt u de oven uit en plaatst u de koplamp erin. Zorg ervoor dat de koplamp geen metaal van de oven raakt door bijvoorbeeld een doek over het rooster te leggen. Laat de koplamp 10-15 minuten in de oven staan ​​voordat u hem opent. Als de koplamp set nog niet zacht genoeg is, zet u de koplamp nog even in de oven.

Methode 2 is geschikt voor grotere koplampen die niet in een gewone oven passen, of als je lieve vrouw absoluut geen auto-onderdelen in haar keuken laat bakken. Er wordt gebruik gemaakt van een grote kartonnen doos waar hete lucht door een heatgun wordt geblazen. Zorg ervoor dat de hete lucht van het heatgun niet direct naar de koplamp blaast, plaats de koplamp op kleine verhogingen zodat de lucht goed door de kast kan circuleren. We gebruiken een instelling van 300 Graden Celsius voor 12-18 minuten / 1e laagste stand, afhankelijk van de grootte van de koplamp.

Was this article helpful? 0 0

Ja, hij blijft werken want bijna altijd wordt het complete reflectordeel afgesteld. En omdat de projector op de reflector is gemonteerd, beweegt hij mee.

Was this article helpful? 0 0

Ja, het grootlicht werkt nog steeds na een retrofit van een projector. Al onze projectoren zijn bi-xenon of bi-led, dat wil zeggen dat ze zowel dimlicht (dimlicht) als grootlicht kunnen geven. De projector heeft een klep die door middel van een elektronische magneetschakeling kan worden neergeklapt. Hierdoor kan het grootlicht worden geactiveerd. Als er in de originele situatie in de koplamp een aparte halogeenlamp zit, dan blijft deze ook werken met het gebruik van grootlichtsplitters. De koplamp heeft dan dubbel grootlicht, xenon + halogeen. Op auto's met bi-xenon af fabriek werkt het hetzelfde. Het is ook noodzakelijk om het afzonderlijke halogeengrootlicht te behouden, zodat het nog steeds kan worden gebruikt om het grootlicht te laten knipperen als het dimlicht niet is ingeschakeld.

Was this article helpful? 0 0

De functie van de grootlichtsplitter is om een ​​12 Volt signaal te splitsen van het originele grootlicht, naar de projector en ook terug naar het originele grootlicht. Naast het activeren van het originele halogeen grootlicht, zorgt de splitter er ook voor dat het grootlicht mechanisme (solenoïde) van de projector wordt geactiveerd. De keuze van de splitter is afhankelijk van het type lamp dat in het grootlicht zit. Als je H7-grootlicht hebt, heb je de H7-splitter nodig. Weet u niet zeker wat voor type fitting uw grootlichtlamp is? Check het via deze link

Was this article helpful? 0 0

Do you have trouble with connecting your high beam splitter?

Please take a look at our DIY page, here you can find instruction guides that will help with connecting your high beam splitter. 

Click here to go to our DIY page. 

Click here to see the installation guide for connecting your H1 high beam splitter

Click here to see the installation guide for connecting your H7 high beam splitter

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your Canbus Wire Harness, please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your Canbus Wire Harness

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your D1S to AMP adapter cables, please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your D1S to AMP adapter cables

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H1/H7 to D2S adapter cables, please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H1/H7 to D2S adapter cables

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H4 - motorcycle wire harness single (xenon), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H4 - motorcycle wire harness single (xenon)

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H4 - motorcycle wire harness double (xenon), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H4 - motorcycle wire harness double (xenon)

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H4 - motorcycle wire harness single (LED), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H4 - motorcycle wire harness single (LED)

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H4 - motorcycle wire harness double (led), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H4 - motorcycle wire harness double (led)

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H4 - diode wire harness, please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H4 - diode wire harness

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H7 - wire harness motorcycle single (xenon), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H7 - wire harness motorcycle single xenon

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H7 - wire harness motorcycle double (xenon), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H7 - wire harness motorcycle double (xenon)

Was this article helpful? 0 0

If you have trouble connecting your H7 - motorcycle wire harness double (LED), please check out our DIY page.

Click here to go to our DIY page

Click here to see the installation guide for connecting your H7 - motorcycle wire harness double (LED)

Was this article helpful? 0 0

Nadat je de Panamera LED shroud op je projector hebt geplaatst en de koplamp weer in de auto hebt gemonteerd, is het tijd om de draden aan te sluiten en de shroud tot leven te laten komen.

Op de afbeelding hieronder kun je zien hoe dit wordt gedaan.

Als je de richtingaanwijzerfunctie niet op je lijkwade hebt, heb je de gele draad niet. De aansluiting van de zwarte, witte en rode draad blijft hetzelfde als bij de kappen met richtingaanwijzer.

Was this article helpful? 0 0

Het monteren van de E46-r-shrouds op de Aharon Mini D1S/D2S DOT-Bi-Xenon 3.0-projectoren kan een hele opgave zijn.

We raden aan om deze video te bekijken.

We gebruiken altijd JB welt om de lijkwade te monteren. Deze lijm zal de lijkwade zeker op zijn plaats houden.

Klik hier om JB welt te bekijken.

Was this article helpful? 0 0

U kunt onze ballasten gebruiken, maar houd er rekening mee dat dit aftermarket-ballasten zijn en dat de ingangsconnector waarschijnlijk niet hetzelfde is als uw originele ballast.

Om hem aan te sluiten moet je dus zelf de ingangsbedrading aansluiten (+ signaal dat wordt geactiveerd met dimlicht en een -).

Afhankelijk van het aantal pinnen in je ballastconnector kan dit een makkelijke of een hele moeilijke klus zijn.

Als u niet zeker weet of dit mogelijk is met uw auto, stuur dan een e-mail naar onze klantenservice op info@retrofitlab.com

Was this article helpful? 0 0

Als u uw halogeenkoplamp wilt ombouwen naar een xenonkoplamp, heeft u een ballast nodig om dit te laten werken. Vanwege het hogere vermogen dat nodig is om een xenonlamp te laten branden, is een voorschakelapparaat noodzakelijk. Dit is de krachtbron die een xenonlamp van stroom voorziet. U kunt geen xenonlampen gebruiken zonder ballast.

U kunt wel projectoren installeren, maar toch uw OEM-halogeenlampen gebruiken. In dit geval hoeft u geen voorschakelapparaat te installeren. Dit zal nog steeds uw lichtopbrengst en lichtpatroon verbeteren in vergelijking met uw OEM halogeenkoplampen. Maar let op, de kwaliteit en de hoeveelheid licht zal nog steeds beduidend lager zijn dan bij gebruik van xenonlampen.

Was this article helpful? 0 0

Nee, je hoeft de OEM-ballast die in je xenonkoplamp zit niet te vervangen bij het installeren van een retrofitkit van Retrofitlab. U kunt uw OEM-ballast en uw OEM-lampen hergebruiken als u dat wilt.

Het vervangen van de lampen kan de lichtopbrengst soms flink verbeteren, het vervangen van een voorschakelapparaat zal in de meeste gevallen uw lichtopbrengst niet verbeteren.

Tenzij uw ballast het niet meer doet, is vervanging door een nieuwe overbodig.

Mocht u toch uw OEM-ballast willen vervangen door een nieuwe, dan is dat mogelijk.

Bekijk voor meer informatie deze FAQ: 'Kan ik mijn OEM-ballast vervangen door een nieuwe ballast van Retrofitlab?'

Was this article helpful? 0 0

Return product from within Europe

Was this article helpful? 0 0
nog invullen
Was this article helpful? 0 0

A refund can only be sent to the original payment method. If a customer no longer has access to that payment method, then the customer need to contact the bank or agency for the original payment method to claim the funds after the refund is sent.


How long does it take:

The refund is made via our payment provider and a refund takes up to 10 business days to be credited back.

Was this article helpful? 0 0

A refund can only be sent to the original payment method. If a customer no longer has access to that payment method, then the customer need to contact the bank or agency for the original payment method to claim the funds after the refund is sent.


How long does it take:

The refund is made via our payment provider and a refund takes up to 10 business days to be credited back.

Was this article helpful? 0 0

1. Krijgt de ballast een goede constante voeding? Inspecteer de bedrading en connectoren om te bepalen of er geen probleem is in de voeding. Bepaal indien mogelijk met een multimeter of het voorschakelapparaat wordt geleverd met 12 Volt voeding (meet zeker de ingang!).

2. Verwissel voorschakelapparaten van kanten om te bepalen of de lamp of het voorschakelapparaat defect is. Als het probleem naar de andere kant verplaatst, werkt de ballast niet goed. Blijft het probleem aan dezelfde kant bestaan, dan is de lamp defect.

Neem in beide gevallen contact op met Retrofitlab.com via onze e-mail info@retrofitlab.com of via Facebook Messenger

Was this article helpful? 0 0

Als uw tijdrelaisvertraging niet goed werkt, zijn er verschillende mogelijke redenen. We hebben de meest voorkomende problemen op een rij gezet en hoe u deze kunt oplossen.

Tijdrelais vertraging klik check

Het eerste dat u kunt doen, is controleren of u uw tijdrelaisvertraging een klikkend geluid hoort maken wanneer u de lichten aandoet.

Stap 1: Schakel de lichten op de fiets in Stap 2: Luister goed of uw tijdrelaisvertraging 10 seconden na het inschakelen van de lichten een klikkend geluid maakt.

Als uw tijdrelaisvertraging geen klikkend geluid maakt, is dit een indicatie dat uw tijdrelaisvertraging is verbroken, als dit bij u het geval is, neem dan contact op met de klantenondersteuning van Retrofitlab.

H7 kabelboom motorfiets

Als u een H7-kabelboommotorfiets hebt geïnstalleerd (zowel enkel als dubbel), kan de H7-verbinding de reden zijn dat uw tijdrelaisvertraging niet werkt. U hebt waarschijnlijk de kabelboom geïnstalleerd met positief op positief en negatief op negatief op de H7-voedingsconnector. Deze aansluiting is gemarkeerd als '1' in de installatiehandleiding van de kabelboom.

Probeer de H7-voedingsaansluiting zo te schakelen dat positief op negatief staat en negatief op positief. Maak je geen zorgen, je kunt je elektrische systeem niet kapot maken door dit te proberen.

Door de pinlayout in de tijdrelaisvertraging werkt het soms niet met de draden 'goed' aangesloten.

H4 - motorfiets kabelboom enkel

Als u de H4 - motorkabelboom enkel op uw fiets hebt geïnstalleerd, kan de middelste pin van de tijdrelaisvertraging de reden zijn dat uw relais niet werkt. Je kunt de middelste pin verwijderen, zie deze video voor meer info: video Dat kan het probleem met de tijdrelaisvertraging oplossen.

Als je na het oplossen van problemen nog steeds problemen hebt met je tijdrelais, neem dan contact op met de klantenondersteuning van Retrofitlab.

Was this article helpful? 0 0

Er zijn een paar dingen om te controleren. Het hangt een beetje af of het direct na de retrofit of later gebeurt, maar over het algemeen kunnen de volgende dingen worden gecontroleerd.

1. Controleer de aansluiting om er zeker van te zijn dat het grootlichtsignaal is aangesloten op de splitter en niet op het dimlicht. Sommige auto's hebben bijvoorbeeld zowel dim- als grootlicht H7-connectoren waarin dit vrij gemakkelijk kan gebeuren.

2. Soms blijft de grootlichtmagneet op de projector hangen. De metalen staaf die in de magnetische spoel beweegt, komt vast te zitten en beweegt niet meer. Dit gebeurt meestal wanneer het grootlicht niet vaak wordt gebruikt en er vormen van corrosie ontstaan. Door de corrosie is er teveel wrijving en komt de stang vast te zitten omdat de veer niet sterk genoeg is om hem weer naar beneden te trekken. Dit kan worden voorkomen door wat vet aan de stang toe te voegen voordat u deze installeert.

Nadat het is geïnstalleerd, kan het soms uit de open positie worden geforceerd door de lamp van de projector te verwijderen en voorzichtig een pen of stok of iets dergelijks door de opening naar het schild/solenoïde te steken. En door tikken etc. kan het soms al voldoende zijn om de stang los te maken en het schild weer terug te laten gaan naar de gesloten stand.

3. Het staafje kan eraf gehaald en een beetje geschuurd worden om het weer glad te krijgen (vergeet niet wat vet/olie toe te voegen). Dit vereist het openen van de koplamp en voor de lange termijn is dit de beste oplossing, maar vaak niet de meest gunstige.

Was this article helpful? 0 0
Was this article helpful? 0 0

Als u aanspraak wilt maken op garantie voor uw defecte voorschakelapparaat, dient u de volgende stappen te ondernemen.

Neem contact op met onze klantenondersteuning via e-mail info@retrofitlab.com of via Facebook-messenger.

Stuur een foto van uw ballast zoals hieronder weergegeven. BELANGRIJK, laat zowel de barcode van de ballast als de doorgeknipte draden op één foto zien.

Was this article helpful? 0 0

Met onze handige voertuig selector op de website kunt u precies vinden welke kit u nodig heeft voor uw specifieke voertuig!

U kunt dit doen door de onderstaande stappen te volgen.

Stap 1:Selecteer het merk van uw voertuig.

Stap 2:Selecteer het model van uw voertuig.

Stap 3:Selecteer het bouwjaar van uw voertuig.

Stap 4: Nadat u de eerste 3 stappen heeft doorlopen, klikt u op 'producten zoeken'.

Stap 5: U wordt nu doorgestuurd naar de voertuigpagina.

Op het voertuig ziet u meestal verschillende sets met verschillende prijzen.

Onder de foto van de koplamp kun je vinden voor welk koplampmodel de kit is gemaakt.

Let op, alle kits zijn specifiek gemaakt voor specifieke koplampen, het is belangrijk dat u de kit voor uw koplamp selecteert.

Als u bijvoorbeeld een halogeenkoplamp met H7-dimlicht en H1-grootlicht heeft, moet u de set voor de halogeenkoplamp met H7-dimlicht en H1-grootlicht selecteren.

Stap 6:Klik op 'bekijk producten' en je wordt nu doorverwezen naar de kitpagina. Hier vindt u alle product opties. Selecteer de gewenste product opties en ga verder door op 'bestellen' te klikken.

Stap 7:Ga verder met het invullen van uw adresgegevens en betaal verder voor de bestelling.

Stap 8:Zodra wij de betaling hebben ontvangen, wordt je bestelling verwerkt in het magazijn van Retrofitlab. Wanneer uw bestelling is verzonden, ontvangt u een bevestigingsmail met alle verzendgegevens van uw bestelling.

Mocht je toch nog hulp nodig hebben bij het bestellen van de juiste kit, dan kun je contact opnemen met de klantenservice van Retrofitlab door een e-mail te sturen naar info@retrofitlab.com

Staat uw auto niet in onze voertuig selector, klik dan hier om te zien wat u kunt doen.

Was this article helpful? 0 0

Staat uw voertuig niet in onze voertuig selector, dan hebben we waarschijnlijk nog geen informatie over uw voertuig. Maar geef niet op! Hier is wat u kunt doen.

Controleer eerst of uw type koplamp:

1. een halogeen reflector koplamp

2. een halogeen projector koplamp

3. een single-xenon koplamp (alleen dimlicht van de projector)

4. een bi-xenonkoplamp (zowel dimlicht als grootlicht van de projector)

Als u een halogeen reflector koplamp heeft, stuur ons dan enkele close-up foto's en geschatte metingen van uw koplamp, zoals hieronder weergegeven.

Je kunt de reflector van je koplamp van buitenaf meten. De afmetingen hoeven niet perfect te zijn, het mag een schatting zijn.

De diepte van je koplamp is ook belangrijk. Dat kun je meten zoals hieronder weergegeven. U moet de lamp verwijderen om de diepte te meten.

Als u een halogeen projector koplamp, een single-xenon koplamp of een bi-xenon koplamp heeft dan hebben we enkele foto's nodig van de projector die is geïnstalleerd. Belangrijk is dat de bevestigingspunten van de projector zichtbaar zijn. En het merk koplamp is in dit geval ook belangrijk (Hella, Valeo, AL, Visteon, Stanley etc.).

In de meeste gevallen zijn de exacte afmetingen zoals weergegeven in onderstaande afbeelding niet nodig. Als we de achterkant van de projector en het bevestigingspunt goed kunnen bekijken, kunnen we waarschijnlijk zien of we een oplossing hebben of niet.

Ook is het belangrijk om te weten of uw koplamp afgedicht is met een butyl afdichting of een permaseal afdichting. Bij verzegeling met permaseal heeft u een set butyl nodig om de koplamp na de retrofit weer aan elkaar af te dichten. Bij een koplamp die al is afgedicht met butyl is dit niet nodig omdat de butyl kan worden hergebruikt.

U kunt dit zelf 'testen'. Meestal steekt er een klein stukje afdichtmiddel uit rond de rand van de lens. Als je met een vingernagel in de kit knijpt en het is vrij hard/rubberachtig en er is geen teken van je vingernagel, dan is het waarschijnlijk permaseal. Als het zacht is en je vingernagel zichtbaar blijft als het is verzegeld met butyl. Je kunt er ook wat warmte op aanbrengen (wees voorzichtig), als het zacht/vloeibaar wordt is het butyl, als het vrij hard blijft is het permaseal.

U kunt deze foto's sturen naar info@retrofitlab.com, vermeld in de e-mail uw voertuigmodel, bouwjaar, welke koplampen u hebt geïnstalleerd.

Was this article helpful? 0 0

Onze kits bevatten normaal gesproken genoeg items voor 2 koplampen*. Dus 1 kit bevat genoeg voor 2 koplampen. U hoeft dus maar 1 kit te koppen om 2 koplampen te retrofitten. 

*Alleen in sommige gevallen, bijvoorbeeld kits voor motoren met een enkele koplamp, bevat een kit slechts 1 projector.

Was this article helpful? 1 0

Op enkele uitzonderingen na verkopen wij geen complete koplampen. Enkele uitzonderingen zijn bijvoorbeeld complete LED-motorkoplampen. Of koplampen die we hebben omgebouwd voor een installatievideo.

Was this article helpful? 0 0

De getoonde product afbeeldingen zijn alleen ter illustratie en geven mogelijk geen exacte weergave van het product. De werkelijke producten kunnen variëren als gevolg van wijzigingen in de productie/productverbeteringen. De product-/kitafbeeldingen kunnen afwijken van wat u heeft ontvangen/zal ontvangen omdat we generieke afbeeldingen voor de kits gebruiken. Want met alle verschillende opties/product wijzigingen etc. is het voor ons bijna onmogelijk om foto's te maken van alle kits die we hebben en met alle verschillende opties. Op de afbeelding kan bijvoorbeeld butyl worden weergegeven, maar de koplampen die oorspronkelijk zijn afgedicht met butyl kit, zit deze niet in de set.

Was this article helpful? 0 0

Vervelend om te horen dat uw betaling is mislukt. Soms gebeurt dit op de website.

Als dit is gebeurd, kunt u altijd de geld overmaken. U kunt het geld overmaken naar onze bank- of PayPal-rekening.

BELANGRIJK: vermeld uw ordernummer in de beschrijving zodat we kunnen zien dat het is betaald.

Onze bankgegevens zijn:

Naam: Retrofitlab.com

IBAN: NL11INGB0006426945

BIC / Swift: INGBNL2A

Onze PayPal

info@retrofitlab.com of klik hier om naar de PayPal-betaallink te gaan.

Was this article helpful? 0 0

Kijk voor de meest actuele verzendkosten en informatie per land op onze pagina Verzending en bezorging.

Was this article helpful? 0 0

Ja, wij verzenden wereldwijd!

In Europa worden de meeste zendingen verwerkt door DPD.

Voor de VS gebruiken we UPS expedited om een betrouwbare en snelle verzendoptie te bieden.

Was this article helpful? 0 0

Standaard verzenden we per getraceerd pakket. Wij gebruiken PostNL voor onze zendingen, via andere pakketbedrijven / 'netwerkpartners' worden de pakketten bezorgd in de specifieke landen waar PostNL niet actief is. Dus in jouw land kan het bezorgd worden door Eurodis, Posti, NRW, DHL etc.

Was this article helpful? 0 0

Als u bestelt vanuit het Verenigd Koninkrijk, houd dan rekening met de volgende voorschriften.

Vanwege de Brexit heeft het Verenigd Koninkrijk nieuwe en gewijzigde btw-regels ingevoerd. Hier vindt u een lijst met de meest invoerregels om rekening mee te houden.

Het huidige btw-tarief in het Verenigd Koninkrijk is 20% voor de producten die Retrofitlab verstuurt.

1. Per 1 juli 2021 is de btw-vrijstelling voor producten onder de € 22 opgeheven. Je moet dus altijd btw betalen.

2. Voor bestellingen boven het bedrag van € 150 (£ 135) betaalt u de btw rechtstreeks aan de douane van het Verenigd Koninkrijk. Daarom wordt de btw in mindering gebracht op de prijs die wordt weergegeven bij het afrekenen op de website van Retrofitlab.com. Zodra uw pakket in het Verenigd Koninkrijk aankomt, ontvangt u een melding met de pakketfactuur en informatie.

Voor bestellingen boven het bedrag van €150 (£135) moet u altijd invoerrechten betalen. Wanneer uw pakket in het Verenigd Koninkrijk aankomt, krijgt u een brief met alle informatie over de openstaande betaling. Het invoerrecht bedraagt ​​ongeveer 2,5%.

3. Wanneer je bestelbedrag lager is dan € 150 (£ 135) betaal je 20% btw aan Retrofitlab.com en wordt er niets aan de grens in rekening gebracht. Ook hoef je geen invoerrechten, inklaringskosten etc te betalen.

Raadpleeg de website van de overheid voor meer informatie over het importeren van producten van buiten het Verenigd Koninkrijk.

https://www.gov.uk/import-goods-into-uk

Was this article helpful? 0 0

Ja, de LED-knipperlichten zijn volledig waterdicht.

Zowel de LED-knipperlichten zelf, als de schacht en de draden zijn allemaal waterdicht.

Om dit te testen hebben we de LED-knipperlichten volledig in het water ondergedompeld en daar meer dan 24 uur laten liggen. Zelfs nadat ze meer dan 24 uur volledig in het water waren geweest, werkten de LED-knipperlichten perfect en vertoonden ze geen tekenen van waterschade. Zie deze video.

Was this article helpful? 0 0

Ja, de LED-knipperlichten hebben een E-keur / zijn ECE-goedgekeurd. Dit betekent dat ze legaal op de openbare weg mogen worden gebruikt.

Was this article helpful? 0 0

Het relais voorkomt dat de nieuwe LED-knipperlichten gaan hyperknipperen.

Zonder het relais knipperen de LED-knipperlichten veel te snel, wat verwarrend kan zijn voor ander verkeer op de weg. Daarom raden we ten zeerste aan om het relais te installeren om hyperflashing te voorkomen.

Was this article helpful? 0 0

Ja, ze zijn plug-and-play. Er zijn geen aanpassingen nodig om de LED-knipperlichten op de fiets te laten passen.

Met de meegeleverde voertuigspecifieke adapterplaten zullen de LED-knipperlichten de huidige knipperlichten perfect vervangen. Ze kunnen op exact hetzelfde gat worden gemonteerd als de oude, wat betekent dat je niet in je fiets hoeft te boren.

Ook kan de meegeleverde kabelboom plug and play worden aangesloten op de huidige bedrading op de fiets.

Was this article helpful? 0 0

Nee, er zijn geen extra onderdelen nodig voor de installatie.

Alle onderdelen die nodig zijn om de indicatoren te installeren, zijn inbegrepen in de set.

Voor de installatie heb je wel wat basisgereedschap nodig, zoals een tang en een dopsleutel. Deze zitten niet in de set.

Was this article helpful? 0 0

De LED-knipperlichten hebben een stroomverbruik van 12W. Het huidige elektrische circuit op uw motor is in staat om het vereiste stroomverbruik van de LED-knipperlichten te leveren.

Was this article helpful? 0 0

 

img

Toegevoegd aan het winkelwagentje!