De Golf MK VII is gebouwd op hetzelfde platform als de Audi A3 en heeft een absurd aantal internationale prijzen gewonnen. Daaronder vallen de prestigieuze Car of the Year Japan Award (de MK VII was de eerste Europese auto die deze eer te beurt viel); Cars Guide Car of the Year; Wheels Car of the Year; What car? Best Estate Car; World Car of the Year; European Car of the Year; Motor Trend Car of the Year; en North American Car of the Year. Kortom, de MK VII is legendarisch. Hoewel de MK VII tussen 2012 en 2020 in productie bleef, is de verlichtingstechnologie die in deze auto's wordt gebruikt inmiddels echter meer dan 10 jaar oud.
Af fabriek waren H7/H15-halogeenkoplampen en D3S/D3S-xenonkoplampen leverbaar.
De halogeenversie heeft een H7-reflector die zelfs wanneer hij nieuw is een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder afgenomen doordat de reflecterende laag door de hitte van de lamp en algemene veroudering loslaat.
Bi-xenonsystemen zijn voorzien van een projector van 3,0 inch die eind jaren 90 is ontworpen. Het is bekend dat de reflecterende laag hiervan volledig kan verdwijnen, waardoor de binnenkant zwart wordt en de lichtopbrengst gevaarlijk laag wordt.
Het spreekt voor zich dat het kopen van nieuwe of gebruikte originele koplampen voor je Volkswagen Golf MK VII niet wordt aanbevolen. Gelukkig is dat ook niet nodig. Of je auto nu af fabriek is uitgerust met H7/H15-halogeenkoplampen of D3S/D3S-xenonkoplampen, er zijn upgradekits die in je bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een betere helderheid en duurzaamheid; ze zijn ook betaalbaarder dan gemiddelde Volkswagen Golf MK VII-xenonkoplampen met lampen en voorschakelapparaten. Omdat alle componenten volledig nieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Extra voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn onder meer Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de niveauregelingssystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren en kun je eventuele voorschakelapparaten die je al hebt gebruiken om verder te besparen op xenon-upgrades.
Als je Volkswagen Golf VII halogeenkoplampen heeft, kun je deze upgraden naar bi-xenon of Bi-LED. Voor fabrieksxenonkoplampen is er een bi-xenonreparatie- en upgradekit. Welke retrofit-upgradekit je ook kiest, je verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet je Volkswagen Golf MK VII er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
