De Seat Leon 5F is gebouwd op het Volkswagen MQB-platform en heeft veel gemeen met auto's zoals de Audi A3 Mk3 en Volkswagen Golf Mk7. De 5F behaalde een Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling van 5 sterren, met speciale erkenning voor het Multi Collision Brake System en het Lane Assist System. Het model werd in 2012 geïntroduceerd en is op het moment van schrijven nog steeds in productie. De verlichtingstechnologie die in deze auto's wordt gebruikt, is tegenwoordig echter al meer dan 15 jaar oud.
Af fabriek waren H7-halogeen- en ledkoplampen beschikbaar.
De halogeenversie heeft een H7-reflector die zelfs nieuw een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder afgenomen doordat de reflecterende laag door de hitte van de lamp en algemene veroudering begint af te bladderen.
Het spreekt voor zich dat het kopen van nieuwe of gebruikte originele koplampen voor je Seat Leon 5F niet wordt aanbevolen. Gelukkig is dat ook helemaal niet nodig. Of je auto nu af fabriek is uitgerust met H7-halogeen- of ledkoplampen, er zijn upgradekits die in je bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een aanzienlijk betere lichtsterkte en duurzaamheid; ze zijn ook betaalbaarder dan gemiddelde xenonkoplampen voor de Seat Leon met lampen en voorschakelapparaten. Omdat alle componenten gloednieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Andere voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de niveauregelingssystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren, en kun je eventuele voorschakelapparaten die je al hebt gebruiken om verder te besparen op xenon-upgrades.
Als je Seat Leon 5F halogeenkoplampen heeft, kun je deze upgraden naar bi-xenon of Bi-LED. Welke retrofit-upgradekit je ook kiest, je verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet je Seat Leon er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
