Geïnspireerd door de X-Wing, werd de Honda ST1300 oorspronkelijk gelanceerd in 2002. Het bracht een reeks verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger, met name een verhoogd rijcomfort. Met de ST1300 die in productie bleef tot 2013, is de verlichtings-technologie die in deze motoren wordt gebruikt echter meer dan 15 jaar oud.
De fabrieksafgestelde opstelling is een dubbele halogeenkoplamp met reflector, vervaardigd door Koito. Dit zorgt niet alleen voor een zeer slechte lichtopbrengst; met één koplamp voor dimlicht en de andere voor grootlicht, krijgt de motorfiets ook een zwartogige uitstraling.
Gelukkig zijn er upgradekits die in je bestaande koplampen passen, en deze bieden je de volledige kracht van xenon op beide stralen – en in beide koplampen. Geen zwarte ogen meer. Sterker nog, je zult moeite hebben om helderdere ogen te vinden.
We hebben het over een toename van de lichtopbrengst van wel 500%!
Deze complete retrofitkits bieden u superieure helderheid en duurzaamheid, en worden geleverd met een garantie van 2 jaar. Bovendien is de halogeen-naar-xenon conversie echt moeiteloos dankzij de nivelleringssystemen die werken met de koplampconnectoren.
Je zult de lichtopbrengst aanzienlijk verbeteren, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk zal je Honda ST1300 er geweldig uitzien met het luxueuze heldere licht van de nieuwste xenon technologie.
