Een HID ballast, wat is dat glimmende kleine doosje waar draden in en uit gaan en waarom heb je een HID ballast nodig voor je xenon koplamp? Het is niet om je xenonlicht in balans te brengen of om het wat zwaarder te maken. Het heeft ook niets te maken met het spoorbed waarop spoorbielzen (VK) of spoorbielzen (VS) liggen. Het antwoord is simpel en we helpen je de noodzaak van een HID ballast te begrijpen zodat je het echte werk kunt kopen.
HID ballast, slim stukje technologie
Een
HID Ballast is een apparaat dat vereist is door een xenon koplamp (ook voor fluorescentielampen) om de spanning en stroom die aan de lamp wordt geleverd tijdens het starten te regelen. Het zorgt ook voor voldoende spanning en stroom gedurende de rit. Een elektronische ballast voor een xenon (HID) lamp bestaat uit drie belangrijke functionele blokken:
- Een boost PFC-fase (om een sinusvormige ingangsstroom te behouden en een stabiele DC-busspanning te genereren)
- Een buck-omzetter (verantwoordelijk voor het optimaliseren van lampstroom en vermogen)
- En een uitgangsfase om de lamp aan te drijven.
De uitgangsfase bevat ook een ontstekingscircuit dat in staat is de lamp te ontsteken, of deze nu heet of koud is.
HID Ballast, open het op!
Hieronder zie je een foto van een zeer oude en goedkope ballast. Deze ballasten zijn gemaakt van het goedkoopste materiaal in Azië en voldoen niet aan de nieuwste eisen voor onze high-end
xenon projectoren, toch kun je nog steeds zien hoe alles werkt.

Het verschil met de bovenstaande en het echte werk zoals de
HID Ballast Aharon 35W canbus Slim is dat de uitgang echt op 35W blijft in plaats van de 30/31 watt uitgang. Wat zal er gebeuren als je de 30/31 watt uitgang HID ballast gebruikt?
- Langzame opstarttijd
- Verminderde lichtstraaloutput
- Verminderde levensduur van je xenon lampen
- Ondervermogen voor de xenon lampen
Dus dat wil je zeker niet doen met je voertuig. Houd je vermogen hoog en kies de beste HID ballasten die er zijn. Als je vragen hebt, aarzel dan niet om ons te bellen of te mailen.