Vi har testat våra olika färgtemperaturer för LED-lampor och gjort en jämförelsevideo. Se videon nedan eller på YouTube för att se resultaten. Vi jämförde 5 olika lampor:
- Halogenlampa T10
- T10 3000K varmvit lampa
- T10 4300K OEM-vit färg
- T10 6000K blåaktig ton
- T10 8000K vit/blå ljusfärg
Nästan alla andra säljare av eftermarknadslampor har ett alternativ, och det är vitt. De vita lamporna de säljer är i de flesta fall på 6000K eller högre. Det är faktiskt inte rent vitt ljus, utan redan blåtonat. Detta är ett problem för personer som vill ha OEM-utseende och till exempel har gjort en konvertering med 4300K Bi-xenon-projektorer.
Här är en bild på en kund som köpte vår Mini D2S Bi-xenon-projektor och monterade den på sin Yamaha FZ6N. Han köpte en "vit" LED-lampa från en lokal butik, och här är resultatet. Positionsljuset ligger någonstans runt 8000K och ser mer blått än vitt ut. Det är uppenbart att det inte matchar 4300K D2S-lampan.
Det är precis därför vi erbjuder våra LED-lampor i olika färgtemperaturer, så att du kan matcha färgtemperaturen på halvljuset och positionsljuset exakt!
De högre Kelvin-värdena ser också väldigt "eftermarknadsmässiga" ut. Biltillverkare använder 4300K i olika LED-tillämpningar, som innerbelysning eller registreringsskyltsbelysning. För OEM-utseende och dessutom flest lumen bör du därför välja 4300K. Finns i 3000K, 4300K eller 6000K.
