Questo kit di conversione per Ducati 848 / 1098 / 1198 contiene tutto il necessario per trasformare il tuo impianto alogeno in potenti fari con proiettori bi-xeno HID. Grazie alle staffe di montaggio realizzate su misura, a tutti i cablaggi corretti e alle mascherine in stile OEM, il retrofit è rapido e semplice. Tutto entra nel faro esistente; il sistema di regolazione dell’altezza continuerà a funzionare normalmente e non sarà necessario tagliare o saldare il cablaggio originale.

Entrambi i fari si accenderanno sia con gli anabbaglianti sia con gli abbaglianti: niente più effetto “occhio nero”. Anche il fascio luminoso è definito con precisione, così non abbaglierai il traffico in arrivo. E, naturalmente, cosa ancora più importante: questo kit porterà la tua 848 / 1098 / 1198 a un livello superiore: dai un’occhiata alle immagini dei test!

Naturalmente, poiché il Mini H1 è un retrofit molto diffuso, sul mercato sono disponibili numerosi kit economici, molti dei quali dichiarano la propria superiorità definendosi versione 6.0, 7.0 e così via. Ma qui i nomi non contano; ciò che conta è l’effettiva emissione luminosa, quindi lasciamo che siano le immagini dei test a parlare da sole.

La qualità si paga.

Il Mini H1 Primo di Retrofitlab è senza dubbio uno dei design bi-xeno più popolari della nostra gamma, e per una buona ragione. È infatti uno dei proiettori più luminosi disponibili per il montaggio diretto nei riflettori H4 e H7, offrendo un’emissione luminosa straordinaria, superiore a quella della maggior parte dei proiettori OEM. Potrai contare su una lente 2.5 perfettamente trasparente, temperature di colore da 4300K a 6500K e un ampio fascio anabbagliante con punto di massima luminosità intenso e linea di demarcazione netta. L’abbagliante è come il sole: davvero impressionante per un proiettore così compatto.

Preferisci i LED allo xeno HID? Dai un’occhiata alla nostra versione bi-LED di questo kit, dotata del nostro proiettore Aharon AtomLED.

Un’emissione luminosa di questo livello non sarebbe possibile senza ballast efficienti e il ballast digitale Aharon incluso è stato testato per generare 35W effettivi, a differenza di molte altre unità aftermarket. L’Aharon è racchiuso in un involucro robusto ed estremamente compatto, perfetto per i retrofit, e il suo avviatore integrato nel cavo porta le lampade allo xeno alla temperatura di funzionamento in appena cinque secondi. Questo ballast è il complemento perfetto per il cablaggio Ducati 848 / 1098 / 1198 incluso, che si collega direttamente al cablaggio originale. È incluso anche uno splitter per gli abbaglianti, che semplifica l’integrazione del meccanismo bi-xeno. L’alimentazione è potente, stabile e affidabile.

Il ballast Aharon garantisce la massima emissione luminosa possibile. Tuttavia, qualsiasi ballast con connettori AMP è tecnicamente compatibile con questo kit.

Infine, questo kit fornisce ogni singolo componente necessario per il retrofit, comprese le nostre resistenti mascherine in stile OEM, selezionate manualmente. Tieni però presente che, per mantenere basso il prezzo, nel kit base abbiamo incluso soltanto una lampada allo xeno di buona qualità. Per ottenere prestazioni al top, consigliamo di passare alla lampada premium Aharon XB-35 5500K. Questa potente lampada offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, con un’emissione luminosa estremamente elevata e una moderna tonalità di bianco.

Potresti anche voler aggiungere un relè temporizzato, che riduce il carico sul sensibile circuito elettronico ritardando l’attivazione dei fari fino a 10 secondi dopo aver girato la chiave di accensione, e prese d’aria, che impediscono l’accumulo di umidità all’interno del faro.

Questo kit completo di conversione per Ducati 848 / 1098 / 1198 viene sottoposto ai controlli qualità interni prima della spedizione ed è coperto da una solida garanzia di 2 anni. Include inoltre un supporto tecnico altamente apprezzato, fornito dagli esperti di illuminazione di Retrofitlab.com

Per eventuali domande prima dell’acquisto, consulta la nostra pagina FAQ oppure utilizza la casella della chat qui sotto.

Non vediamo l’ora di illuminare le tue giornate (per non parlare delle tue notti)!

Installazione
Si tratta di un retrofit avanzato, ma non richiede competenze o esperienza particolari. Chi è alle prime armi avrà semplicemente bisogno di più tempo per completare il lavoro. Escludendo la rimozione e la reinstallazione dei fari, il lavoro può richiedere da tre a sette ore.

Per l’installazione è necessario aprire i fari della Ducati 848 / 1098 / 1198, operazione piuttosto impegnativa a causa del tipo di sigillante permanente utilizzato. Potrebbe essere necessario ripetere più volte il riscaldamento e la rimozione facendo leva. D’altra parte, una volta aperti i fari, l’installazione dei nuovi proiettori, delle lampade e dei ballast è molto semplice.

Informazioni FAQ e fai da te
Per informazioni generali sull’installazione e sul fai da te, consulta le nostre pagine FAQ e/o fai da te.
FAQ per le domande frequenti e le relative risposte :-) su prodotti, informazioni sui prodotti, ordini, spedizioni, resi, garanzia e altro. Puoi trovare la PAGINA FAQ QUI
FAI DA TE per informazioni sull’installazione, dettagli sui prodotti e altro. Puoi trovare la PAGINA FAI DA TE QUI

Installazione professionale
Questo kit completo è stato sviluppato appositamente per consentire il retrofit a casa, facendoti risparmiare il costo dell’installazione. Tuttavia, se preferisci far installare il kit da un professionista, consulta l’ELENCO DI RIVENDITORI / INSTALLATORI
Tieni presente che, per i retrofit professionali, dovresti ordinare il kit o i componenti Retrofitlab direttamente dall’officina interessata, così risparmierai sulle spese di spedizione.



Questo video realizzato da un cliente ha lo scopo di fornire un’idea generale dell’emissione luminosa e del fascio di luce di un retrofit con proiettore. Non rappresenta necessariamente la configurazione esatta di questo prodotto/kit: è stato realizzato con il mini Optimus TR e lampade Osram

Spedizione tracciata mondiale

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Puoi trovare i costi di spedizione e i tempi di spedizione per la spedizione con pacco all'interno e all'esterno dell'UE nella tabella sottostante.

 

Zona Paesi Prezzo Giorni lavorativi stimati per la consegna
Nazionale - UPS Paesi Bassi € 7,99 1-2
EUR 1 - UPS Belgio, Germania, Lussemburgo € 10,98 2-3
EUR 2 - UPS Austria, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Grecia, Francia, Ungheria, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia € 14,98 3-5
EUR 3 - UPS Regno Unito, Norvegia, Svizzera € 17,49 3-6
Resto d'Europa - UPS € 19,98 5-7
 
USA - UPS  Stati Uniti € 34,50 / ~$ 38 5-7
Resto del mondo - PostNL   € 35,95 10-12


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Consegna

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Prezzi, spedizioni e tasse nel Regno Unito

I prezzi / tasse nel Regno Unito si basano sull'importo dell'ordine. Per maggiori informazioni, consulta questo articolo FAQ: Prezzi e tasse nel Regno Unito.

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