Ce kit de conversion pour Aprilia RSV Mille contient tout ce dont vous avez besoin pour transformer votre installation halogène en un puissant phare à projecteur bi-xénon. Avec son support de montage sur mesure, tout le câblage approprié et un cache de style OEM, il rend la conversion rapide et facile. Tout s’intègre dans votre phare existant ; le système de réglage du niveau fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d’origine.
Vous bénéficierez d’une brillante luminosité xénon en feux de croisement comme en feux de route, avec une ligne lumineuse parfaitement définie ; vous n’éblouirez pas les véhicules venant en sens inverse. Et bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre RSV Mille au niveau supérieur - regardez simplement les photos de test !
Bien entendu, le Mini H1 étant une conversion très répandue, on trouve de nombreux kits bon marché sur le marché, dont beaucoup revendiquent leur supériorité en se présentant comme des versions 6.0, 7.0, etc. Mais les appellations n’ont ici aucune importance ; ce qui compte, c’est le rendement réel. Nous laisserons donc les photos de test parler d’elles-mêmes.
Vous en avez pour votre argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour de bonnes raisons. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant un rendement lumineux éblouissant que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une grande netteté, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un large faisceau de croisement avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - vraiment impressionnant pour un projecteur aussi compact.
Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.
Ce kit utilise 2 éclairages LED spéciaux dans la partie supérieure du phare. L’option HPL 10 peut être utilisée comme feu de jour.
Le HPL 25 est plus puissant et peut être utilisé comme feu de route supplémentaire.
Le ballast Aharon garantit un rendement lumineux maximal. Cependant, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.
Enfin, ce kit fournit absolument toutes les pièces nécessaires à la conversion, y compris notre cache de style OEM durable, soigneusement sélectionné. Veuillez toutefois noter que, afin de maintenir un prix bas, nous avons inclus uniquement une ampoule xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec un rendement lumineux extrêmement élevé et une lumière blanche moderne.
Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’allumage des phares jusqu’à 10 secondes après avoir tourné la clé de contact, ainsi que des évents de ventilation, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.
Ce kit complet de conversion pour Aprilia RSV Mille est contrôlé par notre service qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant l’achat, consultez la page FAQ ou utilisez la fenêtre de discussion ci-dessous.
Nous sommes impatients d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s’agit d’une conversion avancée, mais elle ne nécessite aucune compétence ni expérience particulière. Les débutants auront simplement besoin de plus de temps pour terminer l’installation. Sans compter la dépose et le remontage des phares, prévoyez entre trois et sept heures de travail.
L’installation nécessite d’ouvrir les phares de l’Aprilia RSV Mille, ce qui peut être relativement difficile en raison du type de joint permanent utilisé. Vous devrez peut-être effectuer plusieurs cycles de chauffage et de levier. En revanche, une fois les phares ouverts, l’installation des nouveaux projecteurs, ampoules et ballasts est très simple.
FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l’installation et le DIY, consultez nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations sur l’installation à réaliser soi-même, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre une conversion à domicile et vous éviter les frais d’installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les conversions professionnelles, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous permettra d’économiser les frais d’expédition).
Avis de non-responsabilité
Ces produits ne sont pas homologués ECE ni DOT/FMVSS108 et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans une application extérieure. Leur utilisation sur la voie publique entraînera l’invalidation de l’autorisation de circulation et de la couverture d’assurance. Vous trouverez plus d’informations ICI
Les images des produits sont fournies à titre d’illustration uniquement et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Les produits réels peuvent varier en raison de changements de fabrication ou d’améliorations apportées aux produits. Vous trouverez plus d’informations ICI
Expédition suivie mondiale
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, etc. ne pose aucun problème.
Toutes nos commandes disposent d'un code de suivi, vous permettant de vérifier l'avancement. Les commandes sont traitées par nos soins et expédiées depuis notre propre entrepôt.
Délai de livraison
Nous sommes connus pour nos livraisons rapides. Tous les délais de livraison commencent dès réception de votre paiement. Les produits en stock sont normalement expédiés sous 1 jour ouvrable. Le temps d'expédition varie selon la destination. Veuillez vérifier les jours ouvrables estimés et les coûts d'expédition ci-dessous. Nous expédions directement depuis notre entrepôt aux Pays-Bas.
Frais d'expédition
Presque toutes nos commandes sont expédiées par colis suivi. Nous essayons d'utiliser la meilleure option en fonction du prix, de la rapidité de livraison et du service. La plupart de nos envois sont effectués avec UPS, parfois nous utilisons aussi DPD ou PostNL.
Vous pouvez trouver les coûts et délais d'expédition pour les colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
Suivi des envois
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Livraison
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
Les prix / taxes au Royaume-Uni sont basés sur le montant de la commande. Pour plus d'informations, veuillez consulter cet article FAQ : Prix et taxes au Royaume-Uni.
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