Peu de motos peuvent se targuer d'être encore meilleures que leurs successeures, mais la Yamaha FZS600 Fazer en fait partie. Elle a été dévoilée pour la première fois au Salon automobile de Paris en 1997 et s'est depuis forgé une réputation de moto très fiable, dotée d'un moteur Thundercat quatre cylindres plein de tempérament. Cependant, la technologie d'éclairage utilisée sur ces motos a aujourd'hui plus de 15 ans.
Le système installé en usine est un double phare halogène à réflecteur fabriqué par Koito. Non seulement il offre un éclairage très faible, mais avec un phare pour les feux de croisement et l'autre pour les feux de route, la moto arbore également une apparence aux yeux noirs.
Heureusement, des kits de mise à niveau s'installent à l'intérieur de vos phares existants et vous offrent toute la puissance du xénon sur les deux faisceaux - et dans les deux phares. Fini les yeux noirs. En fait, vous aurez du mal à trouver des yeux plus lumineux.
Nous parlons d'une augmentation de la puissance lumineuse pouvant atteindre 500 % !
Ces kits complets de rétrofit vous offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et bénéficient d'une garantie de 2 ans. De plus, grâce aux systèmes de mise à niveau qui fonctionnent avec les connecteurs des phares, la conversion de l'halogène au xénon est véritablement sans effort.
Le système de phares halogènes de la Yamaha FZS600 Fazer peut être amélioré avec un kit de phares HID bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit choisi, vous améliorerez considérablement la puissance lumineuse, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Yamaha FZS600 aura fière allure avec un faisceau lumineux, net et éclatant.
