L’Ibiza 6K2 restylée contribue largement au fait que l’Ibiza est la voiture la plus vendue de Seat. Reprenant la même plateforme que la nouvelle Polo Mk3, elle fut la deuxième génération d’Ibiza entièrement développée et produite par le groupe Volkswagen. Elle a été lancée en 1999 et est restée en production jusqu’en 2002. La technologie d’éclairage utilisée sur ces voitures a toutefois aujourd’hui plus de 20 ans.
Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes H7/H1 ou H4, tous deux fabriqués par Valeo.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H4 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Seat Ibiza 6K2. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H7/H1 ou H4, il existe des kits de conversion qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de conversion vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que des phares xénon Seat Ibiza standards avec ampoules et ballasts. De plus, comme tous les composants sont neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi leurs avantages supplémentaires par rapport aux phares d’origine figurent une conception compatible avec le Canbus et une conversion halogène-xénon sans effort. Qui plus est, les systèmes de réglage du niveau fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire encore le coût de la conversion au xénon.
Si votre Seat Ibiza 6K2 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir au bi-xénon ou aux feux Bi-LED. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre Seat Ibiza aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
