La BMW Série 1 E87 a été dévoilée au Salon de l’automobile de Paris en 2004, introduisant les caractéristiques emblématiques des modèles haut de gamme de BMW dans un format plus compact. En d’autres termes, elle offre un confort luxueux ainsi qu’un véritable plaisir de conduite. La E87 étant restée en production jusqu’en 2013, la technologie d’éclairage utilisée sur cette voiture a toutefois aujourd’hui plus de 15 ans.
Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes H7 / H7 et des phares bi-xénon D1S.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Le système bi-xénon est équipé d’un projecteur de 3,0 pouces, conçu à la fin des années 90. Ce projecteur est connu pour perdre sa couche réfléchissante, jusqu’à devenir noir à l’intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre BMW Série 1 E87. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H1 ou de phares bi-xénon D1S, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares actuels.
Ces kits complets de conversion vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les phares xénon BMW Série 1 E87 moyens avec ampoules et ballasts. De plus, comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les avantages supplémentaires par rapport aux phares d’origine, on compte des conceptions compatibles avec le Canbus ainsi que des conversions halogène-xénon sans effort. Qui plus est, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionnent sans aucun ajustement des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de votre mise à niveau xénon.
Si votre BMW Série 1 E87 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED. Quel que soit le kit de mise à niveau que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre BMW Série 1 E87 aura fière allure avec un faisceau lumineux, net et éclatant.
