Récompensée Voiture européenne de l'année en 2001, l'Alfa Romeo 147 est réputée pour ses lignes italiennes élégantes et ses qualités de conduite dynamique. Il est resté en production jusqu'en 2010, période au cours de laquelle le modèle a été partiellement repensé. La technologie d'éclairage utilisée dans ces voitures a pourtant près de 15 ans aujourd'hui.

 

Les options montées en usine comprenaient les phares halogènes H7 / H1 et D2R / H1 à un seul xénon, tous deux produits par Valeo. La version halogène utilise un réflecteur pour produire un faisceau lumineux moyen. Ces réflecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante, où ils deviennent noirs à l'intérieur, provoquant un rendement lumineux dangereusement faible.

 

Inutile de dire que l'achat de phares d'origine neufs ou d'occasion pour votre Alfa Romeo 147 Facelift n'est pas recommandé. Mais heureusement, cela n'est pas nécessaire. Que votre voiture soit équipée en usine de phares halogènes H7 / H1 ou D2R / H1, il existe des kits de mise à niveau qui s'adapteront à vos phares existants.

 

Ces kits de rénovation complets vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures; ils sont également plus abordables que la moyenne des phares au xénon Alfa Romeo 147 avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont neufs, ils sont garantis 2 ans. Les avantages supplémentaires par rapport aux phares OEM incluent des conceptions à l'épreuve du Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de mise à niveau fonctionneront sans aucun réglage des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser tous les ballasts que vous possédez déjà pour économiser davantage sur les mises à niveau au xénon.

 

Quel que soit le kit de mise à niveau que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, ce qui rendra la conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Alfa Romeo 147 aura fière allure avec la luxueuse lumière vive de la dernière technologie xénon.

Alfa Romeo 147 lifting

 

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