On nous demande souvent si l’installation de projecteurs au xénon est autorisée en Allemagne. Voici ce que dit le Kraftfahrt-Bundesamt à Flensburg :
Il est interdit d’apporter des modifications à un dispositif d’éclairage homologué. Selon la loi allemande, toute modification entraîne la perte de l’homologation du dispositif ou de celle du véhicule.
Phare halogène Non, il n’est pas permis d’installer des projecteurs au xénon.
Les pièces de rechange ayant une influence essentielle sur les propriétés électriques et optiques du phare ne peuvent être fournies que par le titulaire de l’homologation ou sous sa responsabilité.
Phare au xénon Non, il n’est pas permis de remplacer des projecteurs usés ou brûlés par de nouveaux projecteurs qui amélioreraient l’éclairage, augmentant ainsi la sécurité du véhicule. Réglementation trop stricte À notre avis, c’est un bon exemple de réglementation trop stricte. Nous comprenons pourquoi ces règles existent : pour s’assurer que personne n’éblouisse les autres usagers de la route, évitant ainsi des dangers inutiles. Cependant, le résultat est que si vous achetez une BMW E46 d’occasion à 3000 €, avec des projecteurs ZKW fortement usés par exemple, la seule option légale pour restaurer votre éclairage xénon dangereusement défaillant est d’acheter un nouveau jeu de phares, ce qui coûtera plus de 1500 € chez un concessionnaire. Nous trouvons cela scandaleux et disproportionné, c’est pourquoi nous proposons des kits pour restaurer vos phares à une fraction du prix. Nous tenons à préciser que l’installation de ces kits sur une voiture allemande n’est officiellement pas autorisée et se fait à vos risques et périls. Nous avons vendu des centaines de kits de réparation de phares au xénon à des clients allemands. D’après notre expérience, si votre voiture est équipée à l’origine de phares au xénon, il est très peu probable que vous rencontriez des problèmes, car vous aurez un éclairage parfait et il est presque impossible de détecter la présence de pièces non d’origine dans votre phare. Les projecteurs ont-ils une marque E ou une ABE ? Non, ils n’ont ni marque E ni ABE. Les projecteurs d’origine n’en ont pas non plus. Cela s’explique par le fait que le phare complet est une seule pièce avec une seule homologation. Les pièces à l’intérieur du phare n’ont pas et n’ont pas besoin d’une homologation différente. Même s’ils avaient une marque E ou une ABE, cela ne serait pas pertinent, car la loi allemande interdit toute modification. Rétrofit 25 watts (D8) ? Comme il n’est pas permis d’apporter des modifications à votre phare.