No muchas motos son consideradas incluso mejores que sus sucesoras, pero la Yamaha FZS600 Fazer es una de ellas. Se presentó originalmente en el Salón del Automóvil de París de 1997 y desde entonces se ha ganado fama de ser una moto muy fiable y con mucho carácter gracias a su motor Thundercat de cuatro cilindros. Sin embargo, la tecnología de iluminación utilizada en estas motos tiene hoy más de 15 años.
El sistema de fábrica consta de un faro doble halógeno con reflector fabricado por Koito. No solo ofrece una iluminación muy deficiente, sino que, al tener un faro para las luces de cruce y el otro para las de carretera, la moto también adquiere un aspecto de ojos negros.
Por suerte, hay kits de actualización que encajan dentro de los faros existentes y te ofrecen toda la potencia del xenón en ambos haces y en ambos faros. Se acabaron los ojos negros. De hecho, te costará encontrar unos ojos más brillantes.
¡Hablamos de un aumento de hasta un 500 % en la intensidad de la luz!
Estos kits completos de conversión ofrecen un brillo y una durabilidad superiores, y cuentan con una garantía de 2 años. Además, gracias a los sistemas de regulación compatibles con los conectores de los faros, la conversión de halógeno a xenón es realmente sencilla.
Mejorarás considerablemente la iluminación, lo que hará que conducir sea más seguro y agradable. Y, por supuesto, tu Yamaha FZS600 (FZ6) lucirá espectacular con la lujosa luz brillante de la última tecnología xenón.
