En sustitución del icónico Volkswagen Beetle en 1974, el Golf ha ganado numerosos premios internacionales. También ha sido el coche más vendido de Europa durante diez años consecutivos. La revista Car And Driver nombró este modelo en particular, el Golf IV, como el mejor candidato en su encuesta comparativa. El comentario del jurado fue: «Este coche está hecho para disfrutar de la conducción, así que gana». Aunque el Golf IV siguió fabricándose entre 1997 y 2003, la tecnología de iluminación utilizada en estos coches tiene hoy más de 15 años.
Las opciones instaladas de fábrica incluían faros halógenos H7/H1 y faros de xenón simple D2S/H7.
La versión halógena cuenta con un reflector H7 que produce un haz de luz normal incluso cuando es nuevo. En muchos casos, la potencia lumínica se ha visto aún más reducida porque el calor de la bombilla y el envejecimiento general hacen que la capa reflectante se desprenda.
El sistema de xenón simple cuenta con un proyector de 3,0 pulgadas, diseñado a finales de los años 90. Se sabe que estos proyectores pierden su capa reflectante hasta quedar negros por dentro, lo que provoca una potencia lumínica peligrosamente baja.
No hace falta decir que no se recomienda comprar faros originales nuevos o usados para tu Volkswagen Golf IV. Pero, afortunadamente, no es necesario. Tanto si tu coche salió de fábrica con faros halógenos H7/H1 como con faros de xenón simple D2S/H7, existen kits de mejora que encajan en los faros actuales.
Estos kits completos de reequipamiento no solo ofrecen mayor brillo y durabilidad, sino que también son más asequibles que los faros de xenón Volkswagen Golf de precio medio con bombillas y balastos. Además, como todos los componentes son nuevos, incluyen una garantía de 2 años. Entre sus ventajas adicionales frente a los faros OEM se encuentran los diseños compatibles con Canbus y las conversiones de halógeno a xenón sin complicaciones. Además, los sistemas de regulación de altura funcionan sin necesidad de modificar los conectores de los faros, y puedes usar los balastos que ya tengas para ahorrar aún más en la mejora a xenón.
Si tu Volkswagen Golf IV tiene faros halógenos, puedes mejorarlos con bi-xenón o Bi-LED; para los faros de xenón de fábrica, hay un kit de reparación y mejora bi-xenón. Sea cual sea el kit de reequipamiento que elijas, mejorarás considerablemente la potencia lumínica, para conducir con más seguridad y disfrutar más del viaje. Y, por supuesto, tu Volkswagen Golf tendrá un aspecto impresionante con un haz de luz brillante y nítido.
