El Nissan Skyline R33 se fabricó de 1993 a 1998 y es más conocido en su versión GT-R, con el motor de seis cilindros en línea RB26DETT biturbo y tracción total ATTESA E-TS. Más grande y refinado que el R32 al que sustituyó, sigue siendo uno de los coches japoneses de altas prestaciones más codiciados. Sin embargo, la tecnología de iluminación de este coche tiene hoy alrededor de 30 años.
Los faros halógenos de fábrica usan un reflector con una bombilla H1 para las luces de cruce. Incluso nuevos, producen un haz de luz mediocre y, en muchos casos, la potencia lumínica se ha visto aún más afectada porque el calor de la bombilla y el envejecimiento general hacen que la capa reflectante se desprenda.
No hace falta decir que no se recomienda comprar faros originales nuevos o usados para tu Nissan Skyline R33. Pero, por suerte, no es necesario: hay kits de mejora que se instalan dentro de los faros existentes. Como el orificio original para la bombilla H1 es más pequeño que el vástago roscado del proyector, se agranda durante la instalación y, después, el proyector se monta en la carcasa original.
Estos kits completos de conversión no solo ofrecen mayor luminosidad y durabilidad; como todos los componentes son nuevos, también incluyen una garantía de 2 años.
Si tu Nissan Skyline R33 tiene faros halógenos, puedes mejorarlos con xenón bi o Bi-LED. Elijas el kit de conversión que elijas, mejorarás considerablemente la potencia lumínica, para una conducción más segura y agradable. Y, por supuesto, tu Nissan Skyline R33 lucirá espectacular con un haz de luz intenso y nítido.
