El aspecto súper agresivo de la Kawasaki Z1000 encaja a la perfección con su comportamiento en carretera. Ofrece una conducción ágil y equilibrada, con mucho par y capacidad para superar a la mayoría de las motos en curvas cerradas; es una auténtica gozada. Sin embargo, la tecnología de iluminación de estas motos tiene hoy más de 15 años.
El sistema de serie consta de un faro doble halógeno con reflector fabricado por Koito. No solo ofrece una iluminación muy deficiente, sino que, al tener un faro para las luces de cruce y otro para las de carretera, la moto también parece tener un ojo morado.
Por suerte, hay kits de actualización que se instalan dentro de los faros existentes y proporcionan toda la potencia del xenón en ambos haces y en los dos faros. Se acabaron los ojos morados. De hecho, será difícil encontrar unos ojos más brillantes.
¡Hablamos de un aumento de hasta el 500 % en la potencia lumínica!
Estos kits completos de conversión ofrecen mayor luminosidad y durabilidad, y cuentan con una garantía de 2 años. Además, gracias a los sistemas de nivelación compatibles con los conectores de los faros, la conversión de halógeno a xenón es realmente sencilla.
El sistema de faros halógenos de la Kawasaki Z1000 puede actualizarse con un kit de faros HID bi-xenón o Bi-LED. Elijas el kit que elijas, mejorarás considerablemente la iluminación, para disfrutar de una conducción más segura y placentera. Y, por supuesto, tu Kawasaki Z1000 lucirá increíble con un haz de luz brillante y nítido.
