Inspirada en la X-Wing, la Honda ST1300 se lanzó originalmente en 2002. Incorporó una serie de mejoras con respecto a su predecesora, especialmente una mayor comodidad de conducción. Aunque la ST1300 siguió fabricándose hasta 2013, la tecnología de iluminación utilizada en estas motos tiene hoy más de 15 años.
El sistema de fábrica consta de un faro doble halógeno con reflector fabricado por Koito. No solo ofrece una iluminación muy deficiente, sino que, al tener un faro para las luces de cruce y el otro para las de carretera, la moto también parece tener un ojo morado.
Por suerte, hay kits de mejora que se instalan en los faros existentes y proporcionan toda la potencia del xenón en ambas luces y en los dos faros. Se acabaron los ojos morados. De hecho, te costará encontrar unos más brillantes.
¡Hablamos de un aumento de hasta un 500 % en la intensidad de la luz!
Estos kits completos de adaptación ofrecen una luminosidad y una durabilidad superiores, y cuentan con una garantía de 2 años. Además, gracias a los sistemas de regulación que funcionan con los conectores de los faros, la conversión de halógeno a xenón es realmente sencilla.
Mejorarás considerablemente la iluminación, para disfrutar de una conducción más segura y placentera. Y, por supuesto, tu Honda ST1300 tendrá un aspecto espectacular con la lujosa luz brillante de la última tecnología de xenón.
