La RC51 fue concebida para vencer a Ducati en la pista, y lo logró de inmediato al ganar el Campeonato Mundial de Superbikes el mismo año de su lanzamiento. Diseñada para soportar las exigencias extremas de las carreras profesionales, su calidad de fabricación es sencillamente excepcional. Además, la RC51 sigue ofreciendo una de las experiencias de conducción más divertidas que existen. Sin embargo, la tecnología de iluminación utilizada en estas motos tiene hoy más de 20 años.
El sistema instalado de fábrica consta de un faro doble halógeno con reflector, fabricado por Koito. No solo ofrece una iluminación muy deficiente, sino que, al tener un faro para las luces bajas y el otro para las altas, la moto también adquiere un aspecto de ojos morados.
Por suerte, hay kits de mejora que se instalan dentro de los faros existentes y proporcionan toda la potencia del xenón en ambos haces y en ambos faros. Se acabaron los ojos morados. De hecho, te costará encontrar unos ojos más brillantes.
¡Hablamos de un aumento de hasta el 500 % en la potencia luminosa!
Estos kits completos de adaptación ofrecen un brillo y una durabilidad superiores, e incluyen una garantía de 2 años. Además, gracias a los sistemas de nivelación que funcionan con los conectores de los faros, la conversión de halógeno a xenón es realmente sencilla.
El sistema de faros halógenos de la Honda RC51 VTR1000 SP1 se puede mejorar con un kit de faros HID bixenón o Bi-LED. Elijas el kit que elijas, mejorarás considerablemente la iluminación, para disfrutar de una conducción más segura y placentera. Y, por supuesto, tu Honda RC51 VTR1000 lucirá espectacular con un haz de luz brillante y nítido.
