También conocida como Fireblade, la Honda CBR900RR revolucionó el mundo de las carreras cuando se lanzó originalmente en 1992. Sus competidores tardaron años en ponerse a su altura, gracias a su combinación de diseño ligero y excelente dirección. Sin embargo, como los modelos concretos que se tratan aquí se fabricaron entre 1997 y 2000, la tecnología de iluminación de estas motos tiene hoy más de 20 años.
El sistema de serie consta de un faro doble halógeno con reflector fabricado por Koito. No solo ofrece una iluminación muy deficiente, sino que, al tener un faro para las luces cortas y el otro para las largas, la moto también parece tener un ojo morado.
Por suerte, hay kits de mejora que se instalan dentro de los faros existentes y ofrecen toda la potencia del xenón tanto en las luces cortas como en las largas, y en ambos faros. Se acabaron los ojos morados. De hecho, te costará encontrar una mirada más brillante.
¡Hablamos de un aumento de hasta un 500 % en la intensidad de la luz!
Estos kits completos de conversión te ofrecen un brillo y una durabilidad superiores, y cuentan con una garantía de 2 años. Además, gracias a los sistemas de nivelación que funcionan con los conectores de los faros, la conversión de halógeno a xenón es realmente sencilla.
Mejorarás considerablemente la iluminación, para disfrutar de una conducción más segura y placentera. Y, por supuesto, tu Honda CBR900RR lucirá espectacular con la luz brillante y lujosa de la última tecnología de xenón.
