Presentada originalmente en el Salón de la Bicicleta de Milán en 2007, la Honda CB1000R es una roadster ágil, tan fiable como divertida de conducir. La dirección es precisa y ligera, y la calidad de fabricación es sencillamente excelente. Sin embargo, la tecnología de iluminación utilizada en la mayoría de estas motos tiene hoy más de 15 años.
El sistema instalado de fábrica consta de un único faro halógeno con reflector fabricado por Rinder. Su rendimiento es deficiente incluso para los estándares de los halógenos, y el patrón de luz deja mucho que desear.
Por suerte, hay kits de mejora que se instalan dentro de los faros existentes y proporcionan toda la potencia del xenón tanto en las luces de cruce como en las de carretera. ¡Hablamos de un aumento de hasta un 300 % en la intensidad luminosa, con simetría y una línea de corte perfectas en todo el patrón de luz!
Estos kits completos de adaptación ofrecen un brillo y una durabilidad superiores, y vienen con una garantía de 2 años. Además, con sistemas de nivelación compatibles con los conectores de los faros, la conversión de halógeno a xenón es realmente muy sencilla.
El sistema de faros halógenos de la Honda CB1000R se puede mejorar con un kit HID bi-xenón o un kit de faros Bi-LED. Elijas el kit que elijas, mejorarás considerablemente la intensidad luminosa, para disfrutar de una conducción más segura y placentera. Y, por supuesto, tu Honda CB1000R tendrá un aspecto espectacular con un haz luminoso brillante y nítido.
