Lanzado originalmente en 2003, el Fiat Panda fue elegido Coche del Año en Europa en 2004 y había vendido más de medio millón de unidades en 2005. Una encuesta de Top Gear situó al Fiat Panda entre los diez mejores vehículos en cuanto a costes de propiedad, calidad de fabricación, fiabilidad, mantenimiento y experiencia de conducción. Además, ha sido ampliamente utilizado por los servicios de policía, militares, forestales y postales. Se mantuvo en producción hasta 2012. Sin embargo, la tecnología de iluminación utilizada en este modelo tiene hoy más de 15 años.
El faro halógeno incorpora un reflector H4 que produce un haz de luz de calidad media incluso cuando es nuevo. En muchos casos, la potencia lumínica se ha visto aún más reducida porque el calor de la bombilla y el envejecimiento general hacen que la capa reflectante se desprenda.
No hace falta decir que no se recomienda comprar faros originales nuevos o usados para tu Fiat Panda. Pero, por suerte, no es necesario. Tanto si tu coche venía de fábrica con faros halógenos H4 como si no, hay kits de mejora que se instalan dentro de los faros existentes.
Estos kits completos de adaptación no solo ofrecen mayor luminosidad y durabilidad, sino que también son más asequibles que los faros de xenón Fiat Panda habituales, con bombillas y balastos. Además, como todos los componentes son nuevos, incluyen una garantía de 2 años. Entre las ventajas adicionales frente a los faros OEM se incluyen diseños compatibles con Canbus y conversiones de halógeno a xenón sencillas. Además, los sistemas de nivelación funcionarán sin tener que hacer ajustes en los conectores de los faros, y puedes utilizar los balastos que ya tengas para ahorrar aún más en la mejora a xenón.
Si tu Fiat Panda tiene faros halógenos, puedes mejorarlos con bi-xenón o Bi-LED. Sea cual sea el kit de adaptación que elijas, mejorarás considerablemente la potencia lumínica, para una conducción más segura y agradable. Y, por supuesto, tu Fiat Panda tendrá un aspecto increíble con un haz de luz brillante y nítido.
