Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el subcompacto Daewoo Lanos se lanzó originalmente en 1997 y se hizo tan popular que pronto empezó a fabricarse bajo licencia en varios países. En los países occidentales, continuó en producción hasta 2002. Sin embargo, la tecnología de iluminación utilizada en este modelo tiene hoy más de 20 años y la única opción instalada de fábrica era un faro halógeno con tecnología H4.
El faro halógeno tiene un reflector H4 que produce un haz de luz de calidad media incluso cuando es nuevo. En muchos casos, su rendimiento lumínico se ha deteriorado aún más, ya que el calor de la bombilla y el envejecimiento general hacen que se desprenda la capa reflectante.
No hace falta decir que no se recomienda comprar faros originales nuevos o usados para tu Daewoo Lanos. Pero, afortunadamente, no es necesario. Tanto si tu coche venía de fábrica con faros halógenos H4 como si no, hay kits de mejora que se instalan en los faros existentes.
Estos kits completos de conversión no solo ofrecen más brillo y durabilidad, sino que también son más asequibles que los faros de xenón Daewoo Lanos habituales con bombillas y balastros. Como todos los componentes son nuevos, incluyen una garantía de 2 años. Entre sus ventajas adicionales frente a los faros OEM se incluyen diseños compatibles con Canbus y conversiones de halógeno a xenón sencillas. Además, los sistemas de nivelación funcionan sin necesidad de ajustar los conectores de los faros y puedes usar los balastros que ya tengas para ahorrar aún más en la mejora a xenón.
Si tu Daewoo Lanos tiene faros halógenos, puedes mejorarlos con un sistema bi-xenón o Bi-LED. Sea cual sea el kit de conversión que elijas, mejorarás considerablemente la iluminación y disfrutarás de una conducción más segura y agradable. Y, por supuesto, tu Daewoo Lanos lucirá espectacular con un haz de luz brillante y nítido.
