Elegido por What Car? como el coche pequeño más eficiente del mundo en 2014, el Citroën C3 de segunda generación combina líneas elegantes con un buen comportamiento en carretera y bajas emisiones. También es famoso por ofrecer un campo de visión excepcional, como refleja su eslogan publicitario: «The Visiospace». Aunque el C3 de segunda generación siguió en producción hasta 2015, la tecnología utilizada en sus faros halógenos tiene hoy más de 10 años.
Entre las opciones instaladas de fábrica se incluían un faro halógeno H7/H1 fabricado por Visteon y, desde 2014, un faro LED.
El faro halógeno cuenta con un reflector H7 que produce un haz de luz de intensidad media. En muchos casos, la potencia lumínica se ha reducido aún más porque el calor de la bombilla y el desgaste general hacen que la capa reflectante se desprenda.
No hace falta decir que no se recomienda comprar faros originales nuevos o usados para tu Citroën C3. Pero, por suerte, no es necesario. Si tu coche venía de fábrica con faros halógenos H7/H1, hay kits de mejora que se instalan dentro de los faros existentes.
Estos kits completos de adaptación no solo ofrecen mayor luminosidad y durabilidad, sino que también son más asequibles que los faros de xenón habituales para el Citroën C3, con bombillas y balastos. Además, como todos los componentes son completamente nuevos, incluyen una garantía de 2 años. Entre las ventajas adicionales frente a los faros OEM se encuentran los diseños compatibles con Canbus y las conversiones de halógeno a xenón sin complicaciones. Además, los sistemas de nivelación funcionan sin necesidad de ajustar los conectores de los faros, y puedes usar los balastos que ya tengas para ahorrar aún más en la mejora a xenón.
Si tu Citroën C3 tiene faros halógenos, puedes mejorarlos con luces bi-xenón o Bi-LED. Elijas el kit de adaptación que elijas, mejorarás considerablemente la potencia lumínica y disfrutarás de una conducción más segura y agradable. Y, por supuesto, tu Citroën C3 lucirá espectacular con un haz de luz brillante y nítido.
