La Aprilia RSV Mille de primera generación (2001–2003) y la RSV Tuono de primera generación (2002–2005) comparten más que su motor bicilíndrico en V Rotax de 998 cc y 60°: también usan exactamente el mismo conjunto interno del faro. La RSV Mille era la superbike de Aprilia, y la Tuono, su versión naked de estilo streetfighter, construida sobre la misma plataforma. Sin embargo, la tecnología de iluminación de estas motos tiene hoy más de 20 años.
El sistema de fábrica es un faro halógeno con reflector. Su potencia es deficiente incluso para los estándares halógenos, y el patrón de luz deja mucho que desear.
Como los componentes internos del faro son idénticos, los mismos kits de mejora sirven para la RSV Mille y la RSV Tuono. Se instalan dentro del faro existente y ofrecen un haz de proyector tanto en luces bajas como en luces altas, con un límite de corte nítido y un patrón de luz mucho más brillante y uniforme.
Estos kits completos de conversión ofrecen mayor brillo y durabilidad y, como todos los componentes son completamente nuevos, incluyen una garantía de 2 años.
El sistema de faros halógenos de la Aprilia RSV Mille y la RSV Tuono se puede mejorar con un kit de faros HID bixenón o Bi-LED. Elijas el que elijas, mejorarás considerablemente la iluminación, lo que hará que la conducción sea más segura y placentera. Y, por supuesto, tu Aprilia lucirá increíble con un haz brillante y nítido.
