A menudo nos preguntan si está permitido instalar proyectores de xenón en Alemania. Esto es lo que dice la Oficina Federal de Transporte Motorizado (Kraftfahrt-Bundesamt) en Flensburgo:
No está permitido modificar un dispositivo de iluminación homologado. Según la legislación alemana, cualquier modificación conlleva la pérdida de la homologación del dispositivo o de la homologación del vehículo.
Faros halógenos No, no está permitido instalar proyectores de xenón.
Las piezas de repuesto que influyen de manera significativa en las propiedades eléctricas y ópticas del faro solo pueden ser suministradas por el titular de la homologación o bajo su responsabilidad.
Faros de xenón No, no está permitido sustituir proyectores quemados y antiguos por proyectores nuevos que mejoren la potencia luminosa y aumenten la seguridad del vehículo.
Normativa excesivamente estricta En nuestra opinión, este es un buen ejemplo de una normativa excesivamente estricta. Entendemos por qué establecen estas reglas: para asegurarse de que nadie deslumbre a los demás usuarios de la vía y provoque peligros innecesarios. Sin embargo, el resultado es que, si compras un BMW E46 usado de 3000 €, con
proyectores ZKW muy deteriorados, por ejemplo, la única opción legal para recuperar la iluminación de xenón, tan deficiente que resulta peligrosa, es comprar un juego nuevo de faros, que costará más de 1500 € en un concesionario. Creemos que esto es indignante y desproporcionado; por eso ofrecemos kits para restaurar los faros por una fracción del costo. Queremos dejar claro que instalar estos kits en un automóvil alemán no está oficialmente permitido y que lo haces bajo tu propia responsabilidad. Hemos vendido cientos de kits de reparación de faros de xenón a clientes de Alemania. Por experiencia, podemos decir que, si tu automóvil tenía originalmente faros de xenón, es muy poco probable que tengas problemas, ya que la iluminación será perfecta y es casi imposible darse cuenta de que hay piezas no originales instaladas en el faro.
¿Los proyectores tienen una marca E o una ABE? No, no tienen marca E ni ABE. Los proyectores originales tampoco la tienen. Esto se debe a que el faro completo constituye una sola pieza con una única homologación. Las piezas del interior del faro no tienen ni necesitan una homologación distinta. Aunque tuvieran una marca E o una ABE, seguiría sin ser relevante, ya que la legislación alemana no permite hacer modificaciones.
¿Adaptación a 25 vatios (D8)? Como no está permitido realizar modificaciones en el faro.