Inspiriert vom legendären BMC Mini beauftragte BMW Frank Stephenson damit, eine völlig neue, technologisch fortschrittliche Version zu entwickeln. Der ursprüngliche Tonentwurf seines Teams war so gut, dass die Vorstandsmitglieder ihm sagten, er solle nichts daran ändern (und das, obwohl Frank beschlossen hatte, eine leere Bierdose zu verwenden, als er feststellte, dass dem Tonmodell ein Auspuffrohr fehlte; daher das markante Auspuffrohr, das heute bei Serienfahrzeugen zu sehen ist). Diese erste Generation wurde unglaublich beliebt und blieb von 2000-2006 in Produktion. Doch die in diesem Fahrzeug verwendete Lichttechnik ist heute mehr als 20 Jahre alt.
Zu den werkseitig verfügbaren Optionen gehörten H7/H7-Halogen sowie D2R/H9- oder D2S/H9-Einzel-Xenon (die beiden letzteren für Vor-Facelift- bzw. Facelift-Modelle).
Die Halogenversion verfügt über einen H7-Reflektor, der selbst im Neuzustand nur einen durchschnittlichen Lichtkegel erzeugt. In vielen Fällen ist die Lichtleistung zusätzlich beeinträchtigt, da die reflektierende Schicht durch die Hitze der Glühlampe und die allgemeine Alterung abblättert.
Die Einzel-Xenon-Ausführung verfügt über einen 2,5-Zoll-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Diese Projektoren verlieren bekanntermaßen ihre reflektierende Schicht, bis sie im Inneren vollständig schwarz werden, was zu einer gefährlich niedrigen Lichtleistung führt.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Mini Cooper R50 R52 R53 nicht empfehlenswert ist. Glücklicherweise besteht dafür jedoch keine Notwendigkeit. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug werkseitig mit H7/H7-Halogen-, D2R/H9- oder D2S/H9-Einzel-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet war, gibt es Nachrüstsätze, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese vollständigen Retrofit-Kits bieten nicht nur eine deutlich höhere Helligkeit und Haltbarkeit; sie sind außerdem günstiger als durchschnittliche Xenon-Scheinwerfer für den Mini Cooper R50 R52 R53 inklusive Leuchtmitteln und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten fabrikneu sind, erhalten Sie zudem eine 2-jährige Garantie. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Ausführungen und die unkomplizierte Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerferanschlüssen, und Sie können bereits vorhandene Vorschaltgeräte weiterverwenden, um bei der Xenon-Nachrüstung zusätzlich zu sparen.
Wenn Ihr Mini Cooper R50 R52 R53 Halogenscheinwerfer hat, können Sie ihn auf Bi-Xenon oder Bi-LED umrüsten. Unabhängig davon, für welches Retrofit-Kit Sie sich entscheiden, verbessern Sie die Lichtleistung erheblich und sorgen so für sichereres und angenehmeres Fahren. Und natürlich sieht Ihr Mini Cooper R50 R52 R53 mit einem hellen, klaren Lichtkegel großartig aus.