Der 1998 erstmals eingeführte Ford Focus hat den Toyota Corolla inzwischen als weltweit meistverkauftes Fahrzeug überholt. Der Ford Focus Mk I wurde 1999 mit dem prestigeträchtigen Titel „European Car of the Year“ ausgezeichnet und blieb anschließend bis 2004 in Produktion. Doch die in diesem Fahrzeug verwendete Lichttechnik ist heute über 20 Jahre alt.
Ab Werk waren H4-Halogen-, H7/H1-Halogen- und D1S/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfer erhältlich, die alle von Hella hergestellt wurden.
Die Halogenversion verfügt über einen H4- oder H7/H1-Reflektor, der selbst im Neuzustand nur einen durchschnittlichen Lichtkegel erzeugt. In vielen Fällen hat sich die Lichtleistung weiter verschlechtert, da die Hitze der Glühlampen und die allgemeine Alterung dazu führen, dass sich die reflektierende Schicht ablöst.
Die Bi-Xenon-Ausführung verfügt über einen 3,0-Zoll-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Diese Projektoren sind dafür bekannt, dass sie ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt verlieren, an dem sie innen schwarz werden, was zu einer gefährlich geringen Lichtleistung führt.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Ford Focus MK1 nicht empfehlenswert ist. Glücklicherweise besteht dafür jedoch keine Notwendigkeit. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug ab Werk mit H4-Halogen-, H7/H1-Halogen- oder D1S/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet war, gibt es Upgrade-Kits, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese kompletten Retrofit-Kits bieten Ihnen nicht nur eine überlegene Helligkeit und Haltbarkeit; sie sind außerdem günstiger als durchschnittliche Ford Focus MK1-Xenon-Scheinwerfer mit Glühlampen und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten brandneu sind, erhalten Sie zudem eine 2-jährige Garantie. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Designs und eine unkomplizierte Umrüstung von Halogen auf Xenon. Außerdem funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerferanschlüssen, und Sie können bereits vorhandene Vorschaltgeräte weiterverwenden, um bei Xenon-Upgrades zusätzlich zu sparen.
Wenn Ihr Ford Focus MK1 Halogenscheinwerfer hat, können Sie diese auf Bi-Xenon oder Bi-LED umrüsten. Für werkseitige Xenon-Scheinwerfer gibt es ein Bi-Xenon-Reparatur- und Upgrade-Kit. Unabhängig davon, für welches Retrofit-Upgrade-Kit Sie sich entscheiden, werden Sie die Lichtleistung deutlich verbessern und dadurch sicherer und angenehmer fahren. Und natürlich sieht Ihr Ford Focus MK1 mit einem hellen, klaren Lichtkegel großartig aus.
