En mild facelift-version av Renault Trafic II/X83, som utsågs till Årets transportbil 2002, lanserades 2006. Den såldes även som Nissan Primastar, Opel Vivaro och Vauxhall Vivaro och förblev i produktion ända fram till 2014. Belysningstekniken i dessa fordon är dock idag över 15 år gammal.
Originalutrustningen var en H4-halogenstrålkastare från Depo med en H4-reflektor som ger en medelmåttig ljusbild även när den är ny. I många fall har ljusstyrkan försämrats ytterligare eftersom värmen från glödlampan och allmänt åldrande gör att det reflekterande skiktet börjar flagna.
Det säger sig självt att det inte rekommenderas att köpa nya eller begagnade originalstrålkastare till din Renault Trafic II/X83. Som tur är finns det dock inget behov av det. Oavsett om din bil levererades med H4-halogenstrålkastare från fabrik finns det uppgraderingskit som passar inuti dina befintliga strålkastare.
Dessa kompletta retrofitkit ger inte bara överlägsen ljusstyrka och hållbarhet; de är också mer prisvärda än genomsnittliga Renault Trafic-xenonstrålkastare med lampor och ballaster, och eftersom alla komponenter är helt nya omfattas de av 2 års garanti. Ytterligare fördelar jämfört med OEM-strålkastare är Canbus-säkra konstruktioner och smidiga konverteringar från halogen till xenon. Dessutom fungerar nivåregleringssystemen utan några justeringar av strålkastarkontakterna, och du kan använda eventuella ballaster som du redan har för att spara ytterligare på en xenonuppgradering.
Om din Renault Trafic har halogenstrålkastare kan du uppgradera dem till bi-xenon eller Bi-LED. Oavsett vilket retrofit-uppgraderingskit du väljer förbättras ljusflödet avsevärt, vilket gör körningen säkrare och behagligare. Och naturligtvis kommer din Renault Trafic att se fantastisk ut med en ljusstark och skarp ljusbild.
