Med en rymlig interiör och tilltalande design blev Opel Vectra C lika populär bland familjer som bland affärsfolk. Vectra C-modellen före ansiktslyftet tillverkades mellan 2003 och 2005. Men belysningstekniken i denna bil är i dag över 20 år gammal.
Fabriksmonterade alternativ omfattade H7/H1-halogenstrålkastare och D2S/H7-bi-xenonstrålkastare, båda tillverkade av Hella.
Halogenversionen har en 3-tums H7-projektor som ger en genomsnittlig ljusbild även när den är ny. I många fall har ljusflödet försämrats ytterligare eftersom glödtrådens värme och allmänt åldrande får det reflekterande lagret att flagna.
Bi-xenonlösningen har en 3,0-tums projektor som konstruerades i slutet av 90-talet. Dessa projektorer är kända för att förlora sitt reflekterande lager tills insidan blir svart, vilket orsakar farligt lågt ljusflöde.
Det säger sig självt att det inte rekommenderas att köpa nya eller begagnade originalstrålkastare till din Opel Vectra C. Men lyckligtvis finns det inget behov av det. Oavsett om din bil fabriksmonterades med H7/H1-halogenstrålkastare eller D2S/H7-bi-xenonstrålkastare finns det uppgraderingskit som passar inuti dina befintliga strålkastare.
Dessa kompletta retrofit-kit ger inte bara överlägsen ljusstyrka och hållbarhet; de är också billigare än genomsnittliga Opel Vectra C-xenonstrålkastare med lampor och ballaster, och eftersom alla komponenter är helt nya levereras de med 2 års garanti. Ytterligare fördelar jämfört med OEM-strålkastare är Canbus-säkra konstruktioner och smidiga konverteringar från halogen till xenon. Dessutom fungerar nivåregleringssystemen utan några justeringar av strålkastarkontakterna, och du kan använda alla ballaster som du kanske redan äger för att spara ytterligare på xenonuppgraderingar.
Oavsett vilket retrofit-uppgraderingskit du väljer kommer du att förbättra ljusflödet avsevärt, vilket ger säkrare och trevligare körning. Och naturligtvis kommer din Opel Vectra C att se fantastisk ut med det lyxigt starka ljuset från den senaste xenontekniken.
