En långvarig europeisk bästsäljare, Kawasaki Z800 kombinerar sportmotorcykelprestanda med en bekväm körställning och mycket kapabel fjädring. Den är överraskande smidig i förhållande till sin vikt, vilket gör den lika väl lämpad för aggressiv stadskörning som för nöjeskörning på öppna vägar. Men belysningstekniken i dessa motorcyklar är i dag mer än 15 år gammal.
Den fabriksmonterade lösningen består av dubbla halogenstrålkastare med reflektorer från Rinder. Det ger inte bara mycket dålig ljusstyrka; eftersom den ena strålkastaren används för halvljus och den andra för helljus får motorcykeln dessutom ett utseende med svarta ögon.
Som tur är finns det uppgraderingskit som passar inuti dina befintliga strålkastare, och dessa ger dig xenonens fulla kraft i båda ljuslägena - och i båda strålkastarna. Inga fler svarta ögon. Faktum är att du får svårt att hitta ljusare ögon.
Vi talar om en ökning av ljusstyrkan på upp till 500%!
Dessa kompletta eftermonteringskit ger överlägsen ljusstyrka och hållbarhet och levereras med 2 års garanti. Dessutom blir halogen-till-xenon-konverteringen verkligen enkel med nivåregleringssystem som fungerar med strålkastarkontakterna.
Halogenstrålkastarna på Kawasaki Z800 kan uppgraderas med antingen ett HID-bi-xenonkit eller ett Bi-LED-strålkastarkit. Oavsett vilket kit du väljer förbättras ljusstyrkan avsevärt, vilket ger säkrare och trevligare körning. Och naturligtvis kommer din Kawasaki Z800 att se fantastisk ut med en ljusstark, skarp ljusbild.