Den största SUV:en i Hondas modellprogram, Pilot, är känd för sin stora sittkapacitet och mångsidighet. Den första generationen före ansiktslyftningen tillverkades mellan 2002 och 2005. Men ljustekniken i denna bil är i dag mer än 20 år gammal.
Den fabriksmonterade halogenstrålkastaren har en H4-reflektor som ger en medelmåttig ljusbild även när den är ny. I många fall har ljusflödet försämrats ytterligare eftersom värme från glödlampan och normalt åldrande får det reflekterande skiktet att flagna.
Det behöver knappast sägas att det inte rekommenderas att köpa nya eller begagnade originalstrålkastare till din Honda Pilot. Lyckligtvis finns det ingen anledning att göra det. Oavsett om din bil är fabriksutrustad med H4-halogenstrålkastare finns det uppgraderingskit som passar inuti dina befintliga strålkastare.
Dessa kompletta eftermonteringskit ger dig inte bara överlägsen ljusstyrka och hållbarhet; de är också mer prisvärda än genomsnittliga xenonstrålkastare till Honda Pilot med lampor och ballaster, och eftersom alla komponenter är helt nya levereras de med 2 års garanti. Ytterligare fördelar jämfört med OEM-strålkastare är Canbus-säkra konstruktioner och smidiga konverteringar från halogen till xenon. Dessutom fungerar nivåregleringssystemen utan några justeringar av strålkastarkontakterna, och du kan använda eventuella ballaster du redan har för att spara ännu mer på xenonuppgraderingen.
Om din Honda Pilot har halogenstrålkastare kan du uppgradera dem till bi-xenon eller Bi-LED. Oavsett vilket eftermonteringskit du väljer förbättras ljusflödet avsevärt, vilket ger säkrare och trevligare körning. Och naturligtvis kommer din Honda Pilot att se fantastisk ut med en ljusstark och skarp ljusbild.
