Wie ooit op een Yamaha FZ1000 heeft gereden, weet waartoe deze motor in staat is, en dat is echt ontzettend veel. Het is een uiterst veelzijdige straatmotor die uitblinkt tijdens sportief rijden, maar ook bij woon-werkverkeer en toertochten. De verlichtingstechnologie in deze motoren is inmiddels echter meer dan 15 jaar oud.
De fabrieksuitvoering bestaat uit een dubbele halogeenkoplamp met reflector, geproduceerd door Koito. Dit zorgt niet alleen voor een zeer geringe lichtopbrengst; doordat de ene koplamp voor dimlicht en de andere voor grootlicht wordt gebruikt, krijgt de motor ook een uiterlijk met zwarte ogen.
Gelukkig zijn er upgradekits die in je bestaande koplampen passen en die het volledige xenonvermogen leveren voor beide lichtstanden - en in beide koplampen. Geen zwarte ogen meer. Sterker nog, het zal moeilijk zijn om helderder licht te vinden.
We hebben het over een toename van de lichtopbrengst tot wel 500%!
Deze complete retrofitkits bieden superieure helderheid en duurzaamheid en worden geleverd met 2 jaar garantie. Bovendien maakt de halogeen-naar-xenonconversie de automatische hoogteregeling, die met de koplampconnectoren werkt, echt moeiteloos.
De halogeenkoplampen van de Yamaha FZS1000 (FZ1) kunnen worden geüpgraded met een HID bi-xenon- of een Bi-LED-koplampkit. Welke kit je ook kiest, je verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet je Yamaha FZS1000 (FZ1) er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
