Ontworpen door Peter Horbury heeft de Volvo V50 de prominente positie van het merk onder compacte luxewagens stevig gevestigd. In 2004 won hij de prestigieuze Duitse Golden Steering Wheel-prijs en behaalde hij een Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling van 5 sterren voor volwassen inzittenden. De V50 bleef van 2004-2012 in productie en combineerde praktisch nut, veiligheid en stijl dankzij de kenmerkende Volvo Intelligent Vehicle Architecture. De verlichtingstechnologie die in deze auto’s wordt gebruikt, is inmiddels echter meer dan 15 jaar oud.
Tot de af fabriek gemonteerde opties behoorden H7/HB3-halogeen- en D2S/HB3-, D1S/H7-bi-xenonkoplampen, gemaakt door Bosch/AL.
De halogeenversie beschikt over een H7-projector die zelfs nieuw een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder afgenomen doordat de reflecterende laag door de hitte van de lamp en algemene veroudering loslaat.
De bi-xenonopstelling beschikt over een 3,0-inch projector, die eind jaren 90 is ontworpen. Het is bekend dat bij deze projectors de reflecterende laag loslaat, tot het punt waarop ze vanbinnen zwart worden en een gevaarlijk lage lichtopbrengst veroorzaken.
Het spreekt voor zich dat het niet wordt aanbevolen om nieuwe of gebruikte originele koplampen voor je Volvo V50 te kopen. Gelukkig is dat niet nodig. Of je auto nu af fabriek was uitgerust met H7/HB3-halogeen-, D2S/HB3- of D1S/H7-bi-xenonkoplampen, er zijn upgradekits die in je bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een hogere lichtopbrengst en betere duurzaamheid; ze zijn ook betaalbaarder dan gemiddelde Volvo V50-xenonkoplampen met lampen en ballasten. Omdat alle componenten gloednieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Extra voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn onder meer Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de niveauregelingssystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren en kun je ballasten gebruiken die je misschien al bezit, zodat je nog meer bespaart op xenon-upgrades.
Welke koplampen je Volvo V50 ook had, er is een passende upgrade. Halogeenkoplampen kunnen worden omgebouwd naar bi-xenon of Bi-LED. Voor bi-xenonkoplampen is er een reparatie- en upgradekit voor zowel de D2S- als de D1S-versie. De kits worden in de originele koplampen geplaatst, waardoor de V50 zijn fabrieksuitstraling behoudt, maar veel beter licht geeft.
