Na zijn capaciteiten te hebben onthuld tijdens het Wereldkampioenschap Rally van 2002, werd de Ignis Sport in 2003 op de markt gebracht. Kenmerkende eigenschappen waren een stevigere en lagere vering, een afgestelde uitlaat en een versnellingsbak met korte overbrengingsverhoudingen, en een acceleratie van 0-100 km in 8,9 s. De Ignis Sport bleef vervolgens in productie tot 2005. De verlichtings-technologie die in deze auto's wordt gebruikt, is echter vandaag de dag meer dan 15 jaar oud.
De fabrieksafgestelde opstelling was een H4 halogeenkoplamp met een H4 reflector die een gemiddelde lichtstraal produceert, zelfs wanneer deze nieuw is. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder aangetast doordat de hitte van de lamp en algemene veroudering ervoor zorgen dat de reflecterende laag loslaat.
Noodzakelijk om te zeggen, het is niet aan te raden om nieuwe of gebruikte originele koplampen voor uw Suzuki Ignis Sport te kopen. Maar gelukkig is dat niet nodig. Of uw auto nu fabrieksmatig is uitgerust met H4 halogeenkoplampen, er zijn upgradekits die in uw bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen superieure helderheid en duurzaamheid; ze zijn ook betaalbaarder dan gemiddelde Suzuki Ignis xenonkoplampen met lampen en ballasten, en aangezien alle componenten gloednieuw zijn, worden ze geleverd met een garantie van 2 jaar. Extra voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn onder andere Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze halogeen-naar-xenon conversies. Bovendien zullen de nivelleringssystemen werken zonder enige aanpassingen aan de koplampconnectoren, en je kunt elke ballast gebruiken die je misschien al bezit om verder te besparen op xenon-upgrades.
Ongeacht welke retrofit upgrade kit je kiest, je zult de lichtopbrengst aanzienlijk verbeteren, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk zal je Suzuki Ignis er geweldig uitzien met het luxueuze heldere licht van de nieuwste xenon technologie.
