Een milde facelift-versie van de Renault Trafic II / X83, die Van of the Year won in 2002, deze lichte bedrijfsauto werd gelanceerd in 2006. Hij werd ook verkocht als de Nissan Primastar, Opel Vivaro en Vauxhall Vivaro en bleef in productie tot en met 2014. De verlichtingstechnologie die in deze auto's wordt gebruikt, is vandaag de dag nog 15 jaar oud.
De in de fabriek aangebrachte opstelling bestond uit een H4 halogeenkoplamp van Depo met een H4 reflector die een middelmatige lichtbundel produceert, zelfs wanneer deze nieuw is. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder teruggelopen doordat gloeilampwarmte en algemene veroudering ervoor zorgen dat de reflecterende laag loslaat.
Vanzelfsprekend is het niet wenselijk om nieuwe of gebruikte koplampen voor je Renault Traffic II/X83 aan te moeten schaffen. Gelukkig is dat ook niet nodig. Of je auto nu af-fabriek is uitgerust met H4 halogen koplampen, er zijn upgrades beschikbaar die passen in de huidige koplampen.
Deze complete retrofitsets bieden niet alleen een superieure lichtopbrengst en duurzaamheid; ze zijn ook goedkoper dan een gemiddelde set Renault Traffic xenon koplampen met lampen en ballasten. Daarnaast zijn alle onderdelen gloednieuw en komen met 2 jaar garantie. Bijkomende voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn bijvoorbeeld Canbus-proof ballasten en moeiteloze naar halogen-to-xenon ombouw. Bovendien werkt de koplamp hoogte regeling zonder enige aanpassingen en kun je bijna elke ballast gebruiken die je misschien al bezit om verder te besparen op xenon-upgrades.
Ongeacht welke retrofit-upgradekit je kiest, je zult de lichtopbrengst aanzienlijk verbeteren, waardoor je veiliger en aangenamer kunt rijden. En, uiteraard, zal je Renault Traffic er geweldig uitzien met het luxueuze heldere licht van de nieuwste xenon techniek.
