Een licht gefacelifte versie van de Renault Trafic II/X83, die in 2002 tot Bestelwagen van het Jaar werd uitgeroepen, werd in 2006 op de markt gebracht. Dit lichte bedrijfsvoertuig werd ook verkocht als de Nissan Primastar, Opel Vivaro en Vauxhall Vivaro en bleef tot en met 2014 in productie. De verlichtingstechnologie die in deze voertuigen wordt gebruikt, is tegenwoordig echter al meer dan 15 jaar oud.
De af fabriek gemonteerde verlichting bestond uit een H4-halogeenkoplamp van Depo, met een H4-reflector die zelfs nieuw een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder achteruitgegaan doordat de reflecterende laag door de hitte van de lamp en algemene veroudering loslaat.
Het spreekt voor zich dat het kopen van nieuwe of gebruikte originele koplampen voor uw Renault Trafic II/X83 niet wordt aanbevolen. Gelukkig is dat ook niet nodig. Of uw auto nu af fabriek met H4-halogeenkoplampen was uitgerust, er zijn upgradekits die in uw bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een hogere lichtopbrengst en duurzaamheid; ze zijn ook betaalbaarder dan gemiddelde Renault Trafic-xenonkoplampen met lampen en voorschakelapparaten. Omdat alle componenten gloednieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Andere voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn Canbus-bestendige ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de hoogteregelsystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren en kunt u eventuele voorschakelapparaten die u al bezit gebruiken om nog meer te besparen op xenon-upgrades.
Als uw Renault Trafic halogeenkoplampen heeft, kunt u deze upgraden naar bi-xenon of Bi-LED. Welke retrofit-upgradekit u ook kiest, u verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet uw Renault Trafic er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
