Ontworpen door Nobuaki Katayama werd de Lexus IS XE10 in 1998 gelanceerd en won hij meteen de Japanse prijs voor Auto van het Jaar. Hij werd ontworpen om Europese luxe-sportsedans te overtreffen en is dankzij zijn betrouwbaarheid zeer populair geworden; Kelly Blue Book kende hem in 2001 de prijs voor de beste waardevastheid toe. Hoewel de Lexus IS XE10 tot 2005 in productie bleef, is de verlichtingstechnologie in deze auto's inmiddels meer dan 20 jaar oud.
Tot de af fabriek gemonteerde opties behoorden HB4/HB3-halogeenkoplampen.
De halogeenversie beschikt over een HB4-reflector die zelfs nieuw een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder afgenomen doordat de warmte van de lamp en algemene veroudering ervoor zorgen dat de reflecterende laag loslaat.
Het spreekt voor zich dat het kopen van nieuwe of gebruikte originele koplampen voor je Lexus IS XE10 niet wordt aanbevolen. Gelukkig is dat niet nodig. Of je auto nu af fabriek met HB4/HB3-halogeenkoplampen was uitgerust, er zijn upgradekits die in je bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een aanzienlijk betere lichtsterkte en duurzaamheid; ze zijn ook voordeliger dan gemiddelde Lexus IS XE10-xenonkoplampen met lampen en voorschakelapparaten. Omdat alle componenten gloednieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Extra voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn onder andere Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de niveauregelingssystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren, en kun je eventuele voorschakelapparaten die je al hebt gebruiken om nog meer te besparen op xenon-upgrades.
Als je Lexus IS XE10 halogeenkoplampen heeft, kun je deze upgraden naar bi-xenon of Bi-LED. Welke retrofit-upgradekit je ook kiest, je verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet je Lexus IS XE10 er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
