De Ford Focus, die oorspronkelijk in 1998 werd gelanceerd, heeft de Toyota Corolla inmiddels ingehaald als bestverkochte voertuig ter wereld. De Ford Focus Mk III werd onthuld tijdens de North American International Auto Show van 2010 en is op het moment van schrijven nog steeds in productie. Toch is de verlichtingstechnologie die in deze auto wordt gebruikt inmiddels meer dan 20 jaar oud.
Af fabriek beschikbare opties voor het pre-faceliftmodel waren H7/H1-halogeenkoplampen en D3S/H7-single-xenonkoplampen, beide geproduceerd door Visteon.
De faceliftmodellen (2014 of nieuwer) werden af fabriek uitgerust met H7/H15- of D3S-bi-xenonkoplampen van Varroc.
De halogeenversie beschikt over een H7/H1-reflector die zelfs wanneer deze nieuw is een gemiddelde lichtbundel produceert. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder afgenomen doordat de reflecterende laag door de hitte van de lamp en algemene veroudering loslaat.
De bi-xenonopstelling beschikt over een projector van 3,0 inch, die eind jaren 90 werd ontworpen. Het is bekend dat bij deze projectors de reflecterende laag loslaat, totdat ze vanbinnen volledig zwart worden, wat een gevaarlijk lage lichtopbrengst veroorzaakt.
Het spreekt voor zich dat het kopen van nieuwe of gebruikte originele koplampen voor je Ford Focus MK3 niet wordt aanbevolen. Gelukkig is dat ook helemaal niet nodig. Of je auto nu af fabriek is uitgerust met H7/H1-, H7/H15-halogeen-, D3S/H7-single-xenon- of D3S-bi-xenonkoplampen, er zijn upgradekits die in je bestaande koplampen passen.
Deze complete retrofitkits bieden niet alleen een aanzienlijk betere helderheid en duurzaamheid; ze zijn ook voordeliger dan gemiddelde Ford Focus MK3-xenonkoplampen met lampen en voorschakelapparaten. Omdat alle componenten volledig nieuw zijn, worden ze bovendien geleverd met 2 jaar garantie. Andere voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn Canbus-proof ontwerpen en moeiteloze conversies van halogeen naar xenon. Bovendien werken de niveauregelingssystemen zonder aanpassingen aan de koplampconnectoren, en kun je eventuele voorschakelapparaten die je al bezit gebruiken om nog meer te besparen op xenon-upgrades.
Als je Ford Focus MK3.5 Facelift halogeenkoplampen heeft, kun je deze upgraden naar bi-xenon of Bi-LED. Welke retrofit-upgradekit je ook kiest, je verbetert de lichtopbrengst aanzienlijk, wat zorgt voor veiliger en aangenamer rijden. En natuurlijk ziet je Ford Focus MK3 er geweldig uit met een heldere, scherpe lichtbundel.
