Nommé d’après un mot persan signifiant « le porteur des rois », le VW Sharan est devenu très populaire grâce à sa grande polyvalence (qu’il serve à transporter des rois ou non). Il a remporté le prestigieux prix Auto Express New Car Honors du meilleur monospace, et les modèles 1A et 1B sont restés en production respectivement de 2000 à 2004 et de 2004 à 2010. La technologie d’éclairage utilisée sur ce véhicule a toutefois aujourd’hui plus de 15 ans.
Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes H7 / H1 et bi-xénon D2S / H7 fabriqués par Automotive Lighting.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Les systèmes simple xénon sont équipés d’un projecteur de 2,5 pouces, conçu à la fin des années 90, qui produit un faible rendement lumineux. De plus, ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante, au point parfois de devenir noirs à l’intérieur.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Volkswagen Sharan Mark 1A +1B. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre véhicule ait été équipé en usine de phares halogènes H7 / H1 ou de phares bi-xénon D2S / H7, des kits de mise à niveau peuvent être installés à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que les phares xénon Volkswagen Sharan moyens avec ampoules et ballasts. De plus, comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi leurs autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. Qui plus est, les systèmes de réglage de l’assiette fonctionneront sans aucune modification des connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût d’une mise à niveau xénon.
Si votre Volkswagen Sharan est équipé de phares halogènes, vous pouvez les remplacer par des phares bi-xénon ou Bi-LED ; pour les phares xénon d’usine, un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon est disponible. Quel que soit le kit de rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Volkswagen Sharan aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et parfaitement net.
