Conçue au studio Italdesign Giugiaro de Giorgetto Giugiaro, la Suzuki Sx4 a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève 2006. Son nom est une abréviation appropriée de Sport x four seasons ; parmi les qualités emblématiques de cette gamme polyvalente figurent la transmission intégrale intelligente et un couple moteur pouvant atteindre 280 Nm. Cette première génération est restée en production jusqu'en 2014. La technologie d'éclairage utilisée dans ces voitures a toutefois aujourd'hui plus de 15 ans.
Les options installées en usine comprenaient des phares halogènes H4 et des phares à simple xénon D2S/H7.
La version halogène est équipée d'un réflecteur H4 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l'état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s'est encore dégradé, car la chaleur de l'ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Le système à simple xénon est doté d'un projecteur de 2,5 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante jusqu'à devenir complètement noirs à l'intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de préciser qu'il n'est pas recommandé d'acheter des phares d'origine neufs ou d'occasion pour votre Suzuki Sx4. Heureusement, ce n'est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H4 ou de phares à simple xénon D2S/H7, il existe des kits de mise à niveau qui s'installent à l'intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que des phares au xénon Suzuki Sx4 standard avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d'une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de réglage du niveau fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pourrez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût des mises à niveau xénon.
Si votre Suzuki Sx4 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir au bi-xénon ou au Bi-LED. Quel que soit le kit de mise à niveau rétrofit choisi, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Suzuki Sx4 aura fière allure avec un faisceau lumineux intense et net.
