La Renault Twingo II économique a été lancée en 2007 et a ensuite remporté le prix Parkers de la meilleure citadine en 2011. Proposée dans plusieurs éditions, cette voiture populaire est restée en production jusqu'en 2014. La technologie d'éclairage utilisée sur ces voitures a toutefois aujourd'hui plus de 15 ans.
Le système monté en usine était un phare halogène H4 avec un réflecteur H4, qui produit un faisceau lumineux moyen même à l'état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux a été davantage compromis, car la chaleur de l'ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Il va sans dire qu'il n'est pas recommandé d'acheter des phares d'origine neufs ou d'occasion pour votre Renault Twingo II. Mais heureusement, ce n'est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H4, il existe des kits de mise à niveau qui s'installent à l'intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de conversion offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que des phares xénon Renault Twingo classiques avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d'une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares d'origine figurent une conception compatible avec le système Canbus et une conversion halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de réglage du niveau fonctionnent sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau xénon.
Si votre Renault Twingo II est équipée de phares halogènes, vous pouvez les remplacer par des phares bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Renault Twingo aura fière allure avec un faisceau lumineux, net et éclatant.
