La Nissan Skyline R33 a été produite de 1993 à 1998 et est surtout connue dans sa version GT-R, équipée du six cylindres en ligne biturbo RB26DETT et de la transmission intégrale ATTESA E-TS. Plus grande et plus raffinée que la R32 qu'elle a remplacée, elle reste l'une des voitures japonaises de sport les plus recherchées. Toutefois, la technologie d'éclairage utilisée sur cette voiture a aujourd'hui environ 30 ans.
Les phares halogènes montés d'usine utilisent un réflecteur avec une ampoule H1 pour les feux de croisement. Ils produisent un faisceau lumineux moyen, même lorsqu'ils sont neufs, et dans de nombreux cas, l'intensité lumineuse s'est encore dégradée, car la chaleur de l'ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de dire qu'il n'est pas recommandé d'acheter des phares d'origine neufs ou d'occasion pour votre Nissan Skyline R33. Heureusement, ce n'est pas nécessaire : il existe des kits de mise à niveau qui s'installent à l'intérieur de vos phares existants. Comme le trou d'origine prévu pour l'ampoule H1 est plus petit que la tige filetée du projecteur, il est agrandi lors de l'installation, après quoi le projecteur se fixe dans le boîtier d'origine.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient également d'une garantie de 2 ans.
Si votre Nissan Skyline R33 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir au bi-xénon ou au Bi-LED. Quel que soit le kit de mise à niveau que vous choisissez, vous améliorerez considérablement l'éclairage, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Nissan Skyline R33 aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
