Réputée pour sa grande efficacité énergétique, la Nissan Pixo est aussi économique à posséder qu’à acheter. Elle a été produite entre 2009 et 2013. Mais la technologie d’éclairage utilisée sur ce modèle a aujourd’hui plus de 20 ans.
Le phare halogène est équipé d’un réflecteur H4 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Nissan Pixo. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H4, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent dans vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que les phares xénon Nissan Pixo moyens avec ampoules et ballasts et, comme tous les composants sont entièrement neufs, ils sont couverts par une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et une conversion halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de réglage du niveau fonctionneront sans aucune modification des connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser tous les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau xénon.
Si votre Nissan Pixo est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED. Quel que soit le kit de mise à niveau de rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Nissan Pixo aura fière allure avec un faisceau lumineux vif et net.
