Lauréate de nombreux prix, la BMW 3 E46 phase 1 se distingue par un design intemporel et une qualité de fabrication très appréciée dans le monde entier. Elle est restée en production entre 1998 et 2001. Toutefois, la technologie d'éclairage utilisée sur cette voiture a aujourd'hui 15 à 20 ans.
Les options montées d'usine comprenaient des phares halogènes H7/H7, des phares simple xénon D2S/H7 et des phares bi-xénon D2S/H7, tous fabriqués par Bosch/Automotive Lighting.
La version halogène est équipée d'un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu'il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s'est encore dégradé, car la chaleur de l'ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Les systèmes simple et bi-xénon sont tous deux équipés d'un projecteur de 3,0 pouces, conçu à la fin des années 1990. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante jusqu'à devenir noirs à l'intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de préciser qu'il n'est pas recommandé d'acheter des phares d'origine neufs ou d'occasion pour votre BMW 3 E46. Heureusement, cela n'est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée d'usine de phares halogènes H7/H7, de phares simple xénon D2S/H7 ou de phares bi-xénon D2S/H7, des kits de mise à niveau peuvent être installés à l'intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les phares xénon BMW 3 E46 moyens avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant entièrement neufs, ils bénéficient d'une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares d'origine figurent une conception compatible avec le Canbus et une conversion halogène-xénon sans effort. Mieux encore, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionneront sans aucune modification des connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau xénon.
Si votre BMW 3 E46 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les remplacer par des phares bi-xénon ou Bi-LED. Pour les phares xénon d'origine, il existe un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon. Quel que soit le kit de mise à niveau rétrofit choisi, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre BMW 3 E46 aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
