Élue World Car of the Year en 2005, l’Audi A6 a introduit de nombreuses nouvelles technologies, notamment la révolutionnaire interface multimédia Multi Media Interface (MMI) et l’injection stratifiée de carburant. Elle est restée en production entre 2005 et 2011. La technologie d’éclairage utilisée sur cette voiture a toutefois aujourd’hui plus de 20 ans.

Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes H7/H7 et des phares bi-xénon D2S/H7 (D3S sur le modèle restylé), tous fabriqués par Hella.

La version halogène est équipée d’un réflecteur H7, qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.

Le système bi-xénon est doté d’un projecteur de 3,0 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont réputés pour perdre leur couche réfléchissante jusqu’à devenir complètement noirs à l’intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.

Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Audi A6 C6. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H7/H7 ou de phares bi-xénon D2S/H7 (D3S sur le modèle restylé), il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares actuels.

Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les phares xénon Audi A6 C6 moyens avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. Mieux encore, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pourrez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau xénon.

Si votre Audi A6 C6 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les remplacer par des phares bi-xénon ou Bi-LED. Pour les phares xénon montés en usine, il existe un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon. Quel que soit le kit de mise à niveau rétrofit choisi, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre Audi A6 C6 aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.

Audi A6 C6

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