Honda CBR 929RR
Salut ! Je suis un observateur de longue date des rétrofits HID et depuis que j'ai acheté ma moto (il y a 1,5 an), j'ai voulu modifier les phares. J'ai lu tous les rétrofits que j'ai pu trouver avant de commencer le mien... si vous avez des questions sur le câblage ou l'ajustement, etc.... n'hésitez pas à demander !! Mon plan global est de faire tout l'éclairage y compris l'arrière (matrice LED) mais pour l'instant je vais commencer par l'avant et voir ensuite ! Pour ceux qui veulent voir des photos... vous avez de la chance ! J'adore prendre des photos de ce sur quoi je travaille !! La voici !

J'ai opté pour 3 Mini H1 avec capots gatlin gun, 2 anneaux LED ambres (intégrés aux clignotants), et 1 anneau LED blanc pour le centre. Je vais peindre le réflecteur en noir mat et les capots en blanc mat (avec de la peinture VHT bien sûr !!) pour suivre le thème de la moto : noir/blanc avec des accents rouges et sans chrome.
Étape #1 : démontez l'avant.
Étape #2 : ouvrez le phare. J'ai utilisé la méthode du pistolet à chaleur parce que..... eh bien..... ma copine m'a surpris en train d'essayer de mettre un phare dans le four
hahahaha. Ça a super bien marché.... très très facile, il suffit de commencer à chauffer.... couteau à mastic.... garder la chaleur en mouvement... glisser un espaceur quand un espace se forme et tout est venu en environ 10 ou 15 minutes !
Étape #3 : Ajuste cette merde !!! vous pouvez voir ici qu'elle touche des deux côtés

Découper et ajuster.... et découper et ajuster..... après plus de découpage et d'ajustement, j'ai mis la lentille pour voir si elle s'adapte et c'est parfait !!!! Je m'attendais à devoir retailler les capots, etc.
Voici à quoi ressemble la coupe finale.... il est temps de sortir le JB weld !!

Ruban de support.... et la première couche

Qui d'autre finit toujours par utiliser le paquet et la palette !? hahaha

C'est tout ce que j'ai fait ce week-end... tout ce que je dois faire maintenant, c'est façonner le JB weld pour qu'il soit uniforme des deux côtés. le peindre et assembler les phares....
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Kit Mini H1 twin : - Ballast Aharon s-slim AMP - Capots Mini Gatlin Gun - XB35 4300K ou 5500K pour obtenir la meilleure sortie lumineuse - Bien sûr, assortissez vos feux de ville avec vos feux de croisement au xénon et ajoutez-les dans la couleur que vous avez sélectionnée ci-dessus (ou des anneaux LED comme il l'a fait dans le tutoriel) - Faisceau double fil moteur avant H7 (et séparateur moteur H7) Veuillez noter les informations de votre véhicule avec la commande, afin que nous puissions vérifier que les produits fonctionnent avec votre véhicule !



