· Projecteur bi-LED super lumineux pour montage direct dans les petits boîtiers de réflecteur H4 et H7
· Bi-LED – feux de croisement et de route du projecteur
· Température de couleur moderne de 6000k
· Point chaud intense juste en dessous de la ligne de coupure nette au laser
· Efficacité pleine largeur
· Facile à installer
· Ajustement des haubans "mini"
· Lentille en verre cristallin de 2,5"
· Garantie complète de 2 ans et retours sous 14 jours
· Expédition rapide dans le monde entier
Vous rencontrez un faible rendement lumineux ? Si vous êtes comme la plupart des gens qui se tournent vers Retrofitlab pour obtenir de l'aide, vous possédez une excellente voiture, avec des phares pas si géniaux... Peut-être que les vôtres sont des phares à réflecteur halogène ou à projecteur, qui ne peuvent jamais être aussi brillants qu'un dédié Configuration des LED. Ou peut-être que vos vieilles lampes au xénon se sont détériorées au point que conduire dans l'obscurité n'est plus agréable (pour ne pas dire, c'est devenu carrément dangereux). Dans tous les cas, vous pouvez passer directement à un phare à LED qui est largement supérieur aux options halogène et xénon utilisées dans les phares d'origine/OEM. En raison de sa petite taille, l'Aharon AtomLED X2 offre une mise à niveau sans effort à l'intérieur des phares H4 et H7. Mais comme d'autres petits projecteurs, ne vous laissez pas tromper par la taille ! C'est lumineux et utilisable ! Les projecteurs bi-led de rénovation AtomLED X2 cochent toutes les cases : fonctionnalité bi-LED (à la fois LED de croisement et de route), rendement lumineux supérieur, durabilité supérieure et installation simple. En raison de l'arbre fileté, il peut être monté directement dans les ports d'ampoule des réflecteurs halogènes. Inutile de dire que chaque kit comprend des projecteurs pour les deux phares, et vous bénéficierez d'une garantie complète de deux ans (à comparer aux garanties limitées que vous verrez ailleurs).
Voici pourquoi l'Aharon AtomLED X2 est un choix vraiment brillant :
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Rendement lumineux supérieur
Le rendement lumineux de l'AtomLED X2 reste optimal même après le préchauffage de l'ensemble. Vous bénéficiez également d'une puissance lumineuse maximale instantanée sur les feux de croisement et de route, et d'une diminution beaucoup plus faible de la capacité au fil du temps par rapport au xénon. -
Technologie LED
La LED a beaucoup d'avantages, haut rendement, pas de temps de démarrage, pas de gros ballasts, pas d'alignement des ampoules, pas d'ampoules à remplacer pour n'en citer que quelques-uns... -
Coupure nette au laser
Le motif du faisceau a une coupure nette au laser, assurant un Ă©clairage maximal sans distraire le reste du trafic. Il est parfaitement horizontal sur tout le bord de la coupure. En prime, la lentille en verre optiquement transparent de l'AtomLED X2 produit Ă©galement un scintillement de couleur bleue brillante Ă la coupure, offrant aux spectateurs une impression de grande classe. -
Hotspot stratégiquement positionné
L'AtomLED X2 place le hotspot juste en dessous de la ligne de coupure, ni trop bas ni trop haut, ce qui vous permet de voir de loin. Le hotspot de l'AtomLED X2 n'est pas le plus intense, mais la lumière est bien répartie sur la largeur du motif. -
Vision pleine largeur
Ne vous laissez pas berner par la taille de l'objectif ou du projecteur lui-mĂŞme, le faisceau est large et utilisable. -
Dissipation thermique maximale
Pour des performances optimales, les phares à LED doivent être refroidis correctement. C'est pourquoi l'AtomLED X2 dispose d'un puissant ventilateur de refroidissement, avec des roulements à billes de haute qualité et une turbine conçue avec précision (elle est ridiculement durable). Ajoutez le corps léger et vous pouvez voir comment il est possible pour ce projecteur LED extrêmement compact de fournir un rendement lumineux aussi élevé. -
RĂ©novation sans effort
En raison de sa taille, de sa longue tige filetée et du petit diamètre de la tige filetée, le montage est vraiment polyvalent. Avec les bagues d'adaptation fournies, il peut être monté dans les phares à réflecteur halogène H4 et H7. La profondeur de montage n'est que de 120 mm et le diamètre avec le carénage Mini Gatling n'est que de 92 mm. Contrairement à certains autres projecteurs Bi-LED, le ventilateur est intégré dans la partie inférieure du bol du réflecteur et ne dépasse pas, il y a donc moins de chance que le ventilateur frappe la partie inférieure du réflecteur. Le poids du projecteur est maintenu à un faible niveau afin de réduire autant que possible la pression exercée sur les points de montage d'origine. Et parce que le projecteur est monté sur le réflecteur d'origine, le réglage de la hauteur continue de fonctionner.
Garantie et assistance du laboratoire de rénovation
Tous les produits sont inspectés par notre contrôle de qualité interne avant l'expédition et sont accompagnés d'une solide garantie de 2 ans. Vous bénéficierez également d'un accès gratuit à notre support technique hautement coté. Retrofitlab est à la pointe de l'éclairage automobile depuis 2012, nous pouvons donc répondre immédiatement à la plupart des questions. Si vous avez des questions avant ou après l'achat, veuillez simplement vous référer à notre FAQ ou la boîte de discussion ci-dessous.
Nous avons hâte d'illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Compatibilité
· Projecteur bi-LED super lumineux pour montage direct dans les petits boîtiers de réflecteur H4 et H7
· Le matériel de montage pour H4 et H7 est inclus, d'autres types d'ampoules nécessitent un peu plus de « bricolage » pour le montage.
· Haubans : tous les haubans conviennent, incl. le mini pistolet gatling
· Puces LED intégrées
· Profondeur de montage minimale : 120 mm
· Largeur du projecteur : 95 mm
· Pour plus de dimensions, voir les informations d'installation
· Température de couleur 6000K
· Durée de vie : 40 000 heures (survivra à la plupart des voitures)
· Matériau du corps : alliage métallique
Ces produits ne sont pas homologués ECE et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans une application extérieure. L'utilisation sur la voie publique invalidera à la fois le permis d'exploitation et la couverture d'assurance.
Dimensions
Â
Longueur totale | : | 138mm |
Profondeur de montage | : | 120mm |
Longueur de tige filetée | : | 22mm |
Diamètre de l'arbre fileté | : | 21mm |
Largeur | : | 85mm |
Hauteur | : | 75mm |
Taille de l'objectif | : | 2,5” |
Longueur du porte-lentille | : | 43mm |
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Expédition suivie dans le monde entier
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et nous expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition aux États-Unis, en Australie, au Canada, etc. n'est pas du tout un problème.
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Les frais de livraison
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Vous pouvez trouver les frais d'expédition et les délais d'expédition pour l'expédition de colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
Zone | Des pays | Prix | Délai de livraison estimé en jours ouvrés |
Domestique - UPS | Les Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
1 EUR - ASI | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 9,98 | 2-3 |
2 EUR - ASI | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
3 EUR - ASI | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5 | |
États-Unis - UPS | États-Unis | € 34,50 / ~$ 38 | 5 |
Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10 |
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