À un coût de développement de près de 1 milliard de dollars, la BMW 8 E31 a été initialement dévoilée au salon de Francfort en 1989, présentant une toute nouvelle classe de BMW. Il a présenté une étape significative par rapport à ses prédécesseurs, avec des performances beaucoup plus fortes et une conception aérodynamique élégante qui a poussé le coefficient de traînée jusqu'à 0,29. Étant resté en production jusqu'en 1999, la technologie d'éclairage utilisée dans cette voiture a cependant 30 ans aujourd'hui.
Le phare ajusté en usine était un phare halogène avec un réflecteur H1 qui produit un faisceau lumineux moyen même lorsqu'il est nouveau. Dans de nombreux cas, sa sortie lumineuse a été encore compromise car la chaleur du bulbe et le vieillissement général provoquent la décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de dire que l'achat de phares originaux neufs ou d'occasion pour votre BMW 8 E31 n'est pas recommandé. Mais il n'y a heureusement pas besoin de cela. Que votre voiture soit ajustée en usine avec des phares halogènes H1, il existe des kits de mise à niveau qui s'insèrent dans vos phares existants.
Ces kits de rénovation complets vous fournissent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures; Ils sont également plus abordables que les phares BMW 8 E31 à xénon moyens avec des ampoules et des ballasts, et comme tous les composants sont neufs, ils sont livrés avec une garantie de 2 ans. Les avantages supplémentaires sur les phares OEM incluent les conceptions résistantes à Canbus et les conversions halogènes sans effort. De plus, les systèmes de mise à niveau fonctionneront sans aucun ajustement aux connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser tous les ballasts que vous pourriez déjà posséder pour économiser davantage sur les mises à niveau du xénon.
Peu importe le kit de mise à niveau de rénovation que vous choisissez, vous améliorerez considérablement la sortie lumineuse, ce qui rend la conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre BMW 8 E31 sera géniale avec la luxueuse lumière vive de la dernière technologie de xénon.
Étant donné que l'objectif principal est coupé sur le boîtier et facilement retiré, la modernisation de ces phares est une affaire très simple. Seules des modifications mineures sont nécessaires pour rendre le nouveau projecteur ajusté: https://www.retrofitlab.com/blog/bmw-e31-evox-r-lalla/
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