La configuration montée en usine est un unique phare halogène à réflecteur fabriqué par Stanley. Son rendement est médiocre, même selon les standards de l’halogène, et la répartition de la lumière laisse beaucoup à désirer.
Heureusement, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent dans vos phares existants et vous offrent toute la puissance du xénon en feux de croisement comme en feux de route. Cela représente une augmentation du flux lumineux pouvant atteindre 300 %, avec une symétrie et une coupure parfaites sur l’ensemble du faisceau lumineux !
Ces kits complets de conversion offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et sont accompagnés d’une garantie de 2 ans. De plus, grâce à des systèmes de réglage du niveau compatibles avec les connecteurs des phares, la conversion de l’halogène au xénon est véritablement sans effort.
La configuration des phares halogènes de la Zero S / SR peut être améliorée avec un kit de phare Bi-LED. Vous améliorerez considérablement l’éclairage, pour des trajets plus sûrs et plus agréables. Et, bien sûr, votre Zero S / SR aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
